對(duì)寶馬車比較熟悉的車主都知道,寶馬車中有很多系列車型都沒(méi)有高音單元,所以其播放出來(lái)的音樂(lè)較為沉悶,層次感也很混亂。這臺(tái)寶馬3系的車主對(duì)此深有體會(huì),為了能夠解決這個(gè)問(wèn)題,車主來(lái)到上海音豪,尋求解決方案。
經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流,得知車主一方面希望能夠彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)的不足,另外一方面也不大希望對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。據(jù)此技師為車主推薦了以哈曼卡頓系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
寶馬3系音響升級(jí)方案
音頻處理器:優(yōu)美聲 U6.8
前聲場(chǎng)喇叭:哈曼卡頓 寶馬專用中高音
后聲場(chǎng)喇叭:哈曼卡頓 寶馬專用中音
隔音:俄羅斯StP 銀衛(wèi)盾
在使用俄羅斯StP 銀衛(wèi)盾對(duì)門板做了隔音處理后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為哈曼卡頓 寶馬專用中高音。它的中音單元使用的是大音圈設(shè)計(jì),并使用了高R懸邊進(jìn)行保護(hù),這讓其播放出來(lái)的音樂(lè)醇厚、飽滿,將其安裝在門板原位也剛好合適。前聲場(chǎng)雖然沒(méi)有高音單元,但是門板三角位處似乎是為高音單元預(yù)留的一般,因此技師將高音單元安裝在了門板三角位處,充分保證了安裝位置的合理性。
后排乘客的聽音感受也不能忽略,技師為后聲場(chǎng)添加了一對(duì)哈曼卡頓 寶馬專用中音,讓后排乘客也能夠近距離聽到優(yōu)美的音樂(lè),將其安裝在后門板原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。
音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲 U6.8音頻處理器,一方面它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,保證音頻信號(hào)的質(zhì)量,另外一方面它還具有調(diào)音功能,讓聲場(chǎng)的塑造感更強(qiáng)。為避免占用多余的儲(chǔ)物空間,技師將其安裝在了后備箱底部。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
無(wú)論是音響器材的選擇,還是音響器材的安裝布局,技師處理的都非常得當(dāng),讓車主在無(wú)需對(duì)汽車原有音響線路做過(guò)多改動(dòng)的前提下,實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)的大幅度提升。
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