這臺(tái)保時(shí)捷帕拉梅拉的車主是一位音樂發(fā)燒友,也是上海音豪的老客戶,他的另外一臺(tái)車就曾在店里做過音響改裝,出色的改裝效果也贏得了車主的信賴,這不沒過多久,車主再次來到店里,為自己的這臺(tái)愛車做音響改裝。
為了讓車主聽到自己想要的音樂味道,技師帶車主試聽了多個(gè)不同系列的產(chǎn)品,在考慮了車主的聽音喜好,原車的音響線路布局等綜合因素后,技師為車主制定了專屬的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
保時(shí)捷帕拉梅拉音響升級(jí)方案
音頻處理器:德國(guó)布萊克斯 12聲道DSP
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS 帝王發(fā)燒級(jí)珀金三分頻套裝
后聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪 小烏托邦三分頻套裝
中置喇叭:德國(guó)伊頓 S3中音
低音:美國(guó)捷力 W7 10寸低音炮
前聲場(chǎng)功放:德國(guó)布萊克斯 MX4 PRO
后聲場(chǎng)功放:意大利歐迪臣 TH 四路功放
低音功放:意大利史泰格 K1 5000
無損播放器:飛傲 M17
電容:德國(guó)布萊克斯 IPC 2000
線材:SILTECH 音頻線
隔音:俄羅斯STP 金衛(wèi)士減震板
為減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,技師先使用俄羅斯STP 金衛(wèi)士減震板和吸音棉對(duì)門板及其飾蓋做了隔音處理。隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)升級(jí)為德國(guó)RS 帝王發(fā)燒級(jí)珀金三分頻套裝。它的中音和中低音單元采用太空金鑄鋁盆架,經(jīng)純手工打造而成,這使得其播放出來的音樂醇厚飽滿,量感十足;高音使用軟球頂設(shè)計(jì),可以減少物理沖程,讓音樂的真實(shí)感更強(qiáng)。
三分靠產(chǎn)品,七分靠改裝。經(jīng)過反復(fù)的聲場(chǎng)定位后,技師采用倒模安裝工藝,將高音單元倒模安裝在A柱,這既可以減少振動(dòng)對(duì)音響品質(zhì)的影響,也能夠增強(qiáng)音樂的立體感。而為了將音樂做到儀表臺(tái)上,技師則將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓 S3中音。
后聲場(chǎng)使用的是法國(guó)勁浪 小烏托邦三分頻套裝,它既可以讓后排乘客能夠近距離感受音樂之美,也能夠與前聲場(chǎng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂的綜合表現(xiàn)更加出色。
在音源端,技師不僅將播放器更換成了飛傲 M17,同時(shí)還為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)布萊克斯 12聲道DSP音頻處理器,作為一臺(tái)智能化的產(chǎn)品,它既可以自動(dòng)對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,還具有多段EQ電腦調(diào)音功能,以滿足車主個(gè)性化的聽音需求。而為了讓聲場(chǎng)喇叭充分發(fā)揮出其應(yīng)有的效果,技師還為前后聲場(chǎng)和超低音單元,各添加了一臺(tái)功放。
高品質(zhì)的音樂,少不了低音單元的支持,所以技師為汽車添加了一只美國(guó)捷力 W7 10寸低音炮,它可以增加音樂在低頻部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的力量感更強(qiáng)。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
技師為車主搭配的這套音響器材,配置十分完善,使得音響品質(zhì)有了一個(gè)全面的提升。而且技師的工藝水平也十分高超,讓車主仿佛置身于音樂的世界當(dāng)中一樣,車主對(duì)此也相當(dāng)滿意。
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