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邁凱

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保時(shí)捷邁凱改裝德國彩虹GL-C6.3三分頻—上海音豪汽車音響

發(fā)表時(shí)間:2020-11-26 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
作為一個(gè)高端車型,保時(shí)捷邁凱的原車音響品質(zhì)并沒有跟它的高端車定位相一致。原車音響,低音較為單薄,缺少量感。開大音量后對(duì)中音部分的表現(xiàn)有明顯覆蓋。中音部分缺少人聲韻

作為一個(gè)高端車型,保時(shí)捷邁凱的原車音響品質(zhì)并沒有跟它的高端車定位相一致。原車音響,低音較為單薄,缺少量感。開大音量后對(duì)中音部分的表現(xiàn)有明顯覆蓋。中音部分缺少人聲韻味,人聲凹陷其中。高音部分金屬樂器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出,解析力較差,整體音質(zhì)十分糟糕。而車主恰恰又是一位非常喜歡音樂、對(duì)音質(zhì)有著發(fā)燒級(jí)需求的人,所以音響的改裝勢(shì)在必行。通過朋友的介紹,車主得知了上海音豪的改裝技術(shù)專業(yè)、做工細(xì)致。于是車主便將愛車放心的交予音豪的改裝技師,做音響的升級(jí)。上海汽車音響改裝店


保時(shí)捷邁凱音響改裝

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車主愛聽動(dòng)態(tài)飽滿,低音較為豐富的音樂。原車音響音質(zhì)單薄缺乏張力,久聽后讓人越發(fā)感到乏味,以至于車主后來直接懶得開車聽音樂了。開車的途中沒有音樂的陪伴總感覺少了點(diǎn)什么!針對(duì)車主的要求和他的聽音喜好,音豪的改裝技師給他推薦了這套音響方案。


音響配置

音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場(chǎng)喇叭:德國彩虹 GL-C6.3 三分頻

后聲場(chǎng)喇叭:德國彩虹 SL-C6.3 三分頻

中置喇叭:德國彩虹 SL中音

低音:美國捷力 10-W0超低音

前聲場(chǎng)功放:德國伊頓 mini150.4 四路功放

線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音:俄羅斯STP隔音舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

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首先在前聲場(chǎng)位置,技師對(duì)門板使用STP銀衛(wèi)盾進(jìn)行了嚴(yán)密的雙層隔音處理,能夠抑制門板噪音,為汽車?yán)忍峁┮粋€(gè)良好的工作環(huán)境。之后,采用原位無損的方式,將前聲場(chǎng)升級(jí)為德國彩虹 GL-C6.3 三分頻。它的中低音黑盆振膜,采用了改進(jìn)優(yōu)化過的復(fù)合纖維盆材質(zhì),搭配凹膜設(shè)計(jì)的防塵蓋,能夠提升共振效果,讓聲音表現(xiàn)更加圓潤(rùn),結(jié)像力更強(qiáng)。高音單元的絲膜球頂高音20mm振膜,沿用了先進(jìn)的磁流體技術(shù),以獲得更完美的共振頻率,具有清澈通透的高音表現(xiàn)。而中音單元與中低音單元采用了相同的材質(zhì),同樣是復(fù)合纖維紙盆和低諧振磨砂壓鑄鋁盆架,保證了聲音的一致性,而且超大的橡膠懸邊和鋁質(zhì)相位錐設(shè)計(jì),也使得中頻人聲的還原能夠更加醇厚飽滿,聲場(chǎng)定位也更為精準(zhǔn)。再搭配一只德國彩虹 SL中音做中置喇叭,能夠豐富音樂的層次、細(xì)節(jié),使音樂的聽感更加豐滿。

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接下來在汽車的后聲場(chǎng)位置,技師采用同樣的隔音施工,對(duì)后門板也進(jìn)行了雙層隔音處理,給后聲場(chǎng)喇叭提供了良好的工作環(huán)境。再采用原位無損的方式,將后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國彩虹 SL-C6.3 三分頻。這套喇叭的做工精細(xì)、用料精良,采用了獨(dú)特鋁膜技術(shù),使其中低頻清脆、干凈;高音單元,采用真絲球頂高音單元,它的頻響極寬,與中低頻的銜接平滑、自然,具有優(yōu)秀的平衡聲線,對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色發(fā)揮。而作為聲場(chǎng)的補(bǔ)充,能夠讓聲音的細(xì)節(jié)、層次表現(xiàn)更加豐滿、立體,音樂的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

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喇叭安裝就位后,改裝技師在汽車尾箱底部,采用隱藏的方式安裝,為汽車添加了一臺(tái)日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器,它能夠優(yōu)化音頻信號(hào)、輸出高清無損的音源,使音樂對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫更加清晰、細(xì)致。再添加一臺(tái)德國伊頓 mini150.4 四路功放,彌補(bǔ)原車主機(jī)功率的不足,使聲音表現(xiàn)更加清晰有力、質(zhì)感十足。并且為了提升信號(hào)的傳輸速度,使系統(tǒng)運(yùn)行更加安全、高效,技師還為汽車更換了全套正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材。

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最后,在汽車的尾箱內(nèi),技師還為汽車添加了一只美國捷力 10-W0超低音,它的低頻下潛有力、勁道十足,能夠讓音樂的氛圍感濃厚、感染力更強(qiáng)。

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結(jié)語:升級(jí)后的汽車音響,得益于改裝技師專業(yè)的施工工藝,不僅使音質(zhì)得到了顯著的提升,而且復(fù)原后的車內(nèi)也沒有絲毫改動(dòng)的痕跡。車主對(duì)此非常滿意,也對(duì)上海音豪專業(yè)的改裝技術(shù)贊不絕口。





上海音豪聯(lián)系方式

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