如果不能欣賞到好聽的音樂，那么打開音響就變得毫無意義，這臺(tái)奔馳C260的車主對(duì)音質(zhì)有著較高的要求，雖然這臺(tái)奔馳的原車音響表現(xiàn)相較于一般車型要好很多，但對(duì)車主來說還是不夠聽。所以為了得到更好的音響效果，車主來到了上海音豪專業(yè)音響改裝店，做音響的改裝升級(jí)。

奔馳C260音響升級(jí)

根據(jù)車主對(duì)高品質(zhì)音樂的需求，音豪的改裝技師推薦了德國彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭，精致、細(xì)膩的音質(zhì)非常符合車主對(duì)高品質(zhì)音質(zhì)的需求，再搭配同品牌的德國FLUX SPORTY 7音頻處理器，能夠迸發(fā)出更加出色的音樂表現(xiàn)。上海汽車音響改裝店

系統(tǒng)配置

音頻處理器：德國FLUX SPORTY 7

前聲場(chǎng)喇叭：德國彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：國產(chǎn)隔音 國產(chǎn)隔音

德國彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭最大的亮點(diǎn)，就是雙折環(huán)黑盆的中低音單元，它采用了鋁制涂層的復(fù)合紙膜音盆，使其擁有極低的下潛力，而且靈敏度高，中低頻響應(yīng)迅速有力，音質(zhì)清晰通透。同樣雙折環(huán)黑盆設(shè)計(jì)的中音喇叭，采用了長(zhǎng)纖維紙盆振膜，具有鮮明、自然的中頻表現(xiàn)，能補(bǔ)充人聲的細(xì)膩度，使音樂的聽感綿密而豐潤(rùn)。而高音單元，采用真絲球頂音膜，加以耐高溫釹磁體驅(qū)動(dòng)，使其聽感通透細(xì)膩，不刺耳，非常耐聽。

并且這套喇叭的尺寸設(shè)計(jì)合理，能夠無損的安裝在汽車原位，避免對(duì)汽車的原有線路做過多的改動(dòng)。而且為了給喇叭提供更好的工作環(huán)境，改裝技師還對(duì)門板進(jìn)行了嚴(yán)密的隔音升級(jí)。

接下來，采用座椅底部隱藏的方式安裝，改裝技師為汽車添加了一臺(tái)德國FLUX SPORTY 7音頻處理器。它不僅能夠優(yōu)化音頻信號(hào)，還具有強(qiáng)大的智能調(diào)音功能，可以根據(jù)喇叭的位置、參數(shù)，營(yíng)造出立體環(huán)繞的高級(jí)音樂效果。

結(jié)語：在對(duì)喇叭、音源進(jìn)行了升級(jí)后，這臺(tái)奔馳C260的音質(zhì)表現(xiàn)得到了顯著的提升，無論是聲音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)、聽感以及氛圍感都讓車主非常喜歡，對(duì)這次上海音豪的音響升級(jí)，車主對(duì)此非常滿意。