本田CRV車主經過朋友介紹，來到上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店進行隔音和音響改裝升級。

我們一起來看看此次升級的作業過程：





改裝配置：

前門喇叭：德國伊頓172.2兩分頻套裝喇叭

后門喇叭：中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭

前門隔音：俄羅斯STP炸彈

后門隔音：俄羅斯STP金衛士


改裝店家：上海音豪專業汽車音響隔音改裝旗艦店



改裝分析：

前后升級兩套高性價比喇叭，采用原車主機驅動，簡單實用的改裝方案；升級之后，高音變得更加清晰，中低音變得更加結實飽滿。原先松散拖沓的聲音效果得到完美改善。

同時，為了減小車門鈑金共振阻隔風噪影響，我們在進行喇叭安裝之前，先對車門進行隔音處理。因為，車輛在行駛過程中，車門的塑料內飾部件會通過振動產生不小的噪音，也會通過與車門鈑金之間的摩擦產生熱量。StP止振材料能夠有效的減少車門內部件的振動，從源頭上解決車門噪音問題。再結合StP隔音棉與吸音棉，為你提供一個安靜的駕駛環境



此次升級的音響器材：






1.開始進行音響改裝和隔音作業：

首先針對車身進行細致防護，避免改裝施工過程中蹭花漆面，這一步是每個專業的汽車音響改裝店家都需要做的。







2、首先來看看前門隔音處理：

步驟①：拆除門板所有的零部件，直到看到所需要工作的表面

步驟②：清潔門板的最內層，門板外層，內飾板的內側以及其他所需清潔部位。清潔時請勿使用油性清潔劑，應使用酒精或清水進行清潔，并且要擦干，以免影響隔音效果

步驟③：將防振材料StP炸彈裁剪成合適的形狀貼在門板內層的鐵皮外面上，材料貼入后要使用滾輪或木棒將其推平，保證不留氣泡。




前門里層隔音處理，隔音材料為STP航空炸彈：

StP航空炸彈擁有0.6的阻尼因子，以富含航空隔音技術和無與倫比的高機械損失系數著稱。 航空炸彈以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成，包含環保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層。

產品功能：

  StP航空炸彈富含彈性的性能適合安裝表面復雜的區域以提供最大的減振效果。材料防水，并且防止水和氧氣直接跟地板接觸，防止地板腐蝕。

前門隔音效果圖：






3.接著來看看后門隔音處理：

后面隔音材料為STP航空金衛士，隔音工藝和前門一樣，同時是3層隔音處理。






后面里層隔音效果圖：

  StP航空金衛士擁有0.33的阻尼因子，其具有輕量化的特性，1m²的重量是2.6kg. 研發這款材料主要用于飛機隔音，因為其材質又輕又薄，同時又能提供良好的止振效果。航空金衛士以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成，包含環保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層。

產品功能：

  StP航空金衛士富含彈性的性能適合安裝表面復雜的區域以提供最大的減振效果。材料防水，并且防止水和氧氣直接跟地板接觸，防止地板腐蝕。

4.車門隔音完畢之后，安裝前后門兩套喇叭：

采用原車喇叭對位升級的工藝進行安裝，下圖為喇叭線焊接處理





德國伊頓172.2兩分頻喇叭的高音和中低音單元安裝效果圖





伊頓POW 172.2兩分頻是德國伊頓喇叭產品線中的入門級產品，網上關于這套喇叭的裝車案例極多，且好評如潮，證明POW 172.2確實是經過了車主檢驗的“爆款”。作為一款入門級產品，安裝簡單、易于推動、較之原車喇叭有顯著的音質提升是不可缺少的三大因素！





德國伊頓POW172.2的中低音安裝效果圖：

紙質材料更容易得到豐滿、溫暖的人聲；它同時也有玻璃纖維元素，這可以適當增加點新鮮感和節奏感，在面對不同類型的音樂時能夠得到均衡的體驗。從POW 172.2的設計上來看，它絕不僅僅局限于聽聽流行樂、口水歌這么簡單，在聽人聲乃至樂器的時候，它出色的中頻表現一定會讓你感到很驚喜，總之，從POW 172.2這么親民的零售價來看，它確確實實是入門級的定位，但它所承載的聲音表現遠超我們的期望，這就是驚喜所在。





高音同樣采用原車喇叭位置安裝












后面安裝雷貝琴RCX6A同軸喇叭，起到平衡前后聲場的作用。













車門隔音和喇叭安裝完畢之后，進行音響調試，最后進行附件復原。







經過車門隔音處理之后，CRV在風噪明顯變小，車門變得更加扎實；同時升級兩套高性價比喇叭，音質效果得到立竿見影的提升，車主滿意而歸！