這臺(tái)本田雅閣的車主是一位音樂(lè)愛(ài)好者，在平時(shí)開(kāi)車就有聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣，然而原車的音響表現(xiàn)非常一般，根本無(wú)法將車主想要的音樂(lè)效果給展現(xiàn)出來(lái)。為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)，車主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做音響改裝。

經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類型并不固定，聽(tīng)什么類型的音樂(lè)主要取決與自己的心情，這就要求音樂(lè)的綜合表現(xiàn)要十分出色。根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好，技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

拆掉原車的聲場(chǎng)喇叭以后可以看到，原車的喇叭無(wú)論是做工和用料都非常一般，可想而知汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果也不會(huì)很理想。技師在使用俄羅斯STP STPcsh小炸彈和STP銀衛(wèi)盾，對(duì)門板做了隔音處理后，將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓 POW160.2兩分頻喇叭，它的中低音單元使用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆，并使用了鋁合金壓鑄盆架，這使得其無(wú)論面對(duì)什么類型的音樂(lè)，表現(xiàn)都非常均衡。高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì)，可以很好的拉高整體聲場(chǎng)，讓音樂(lè)顯得更加通透。

后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓 POW172.2兩分頻喇叭，并沒(méi)有直接安裝在后門板，而是安裝在了汽車的后平臺(tái)上，一方面可以讓后排乘客近距離感受音樂(lè)的魅力，另外一方面也能夠與前聲場(chǎng)相呼應(yīng)，讓音樂(lè)的立體感更強(qiáng)。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī) EVO7 pro音頻處理器，作為一臺(tái)智能化的產(chǎn)品，它既可以自動(dòng)對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)還具有調(diào)音功能，可以充分滿足車主多樣化的聽(tīng)音需求。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后，車主挑選了幾首不同類型的歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果，無(wú)論是流行音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感還是人聲歌曲的真實(shí)感，抑或是搖滾歌曲的節(jié)奏感，升級(jí)后的音響系統(tǒng)都給展現(xiàn)了出來(lái)。