和許多95后車(chē)主一樣,這臺(tái)大眾ID6的車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)很喜歡聽(tīng)歌,因?yàn)楦枨梢宰屢徽麄€(gè)旅途變得不再枯燥無(wú)味,仿佛有人陪伴在身邊一樣。然而原車(chē)的音響系統(tǒng)表現(xiàn)一般,與車(chē)主的聽(tīng)音需求還有一定的差距,為了彌補(bǔ)這點(diǎn)差距,車(chē)主來(lái)到上海音豪,為愛(ài)車(chē)做音響系統(tǒng)的升級(jí)工作。
在與車(chē)主做了溝通交流后得知,車(chē)主在平時(shí)很喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)歌曲。這類(lèi)歌曲對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)、人聲部分的詮釋等都有著極高的要求,而德國(guó)彩虹系列的產(chǎn)品在這方面非常擅長(zhǎng),所以技師就為車(chē)主推薦了德國(guó)彩虹系列產(chǎn)品的升級(jí)方案。
大眾ID6音響升級(jí)方案
音頻處理器:德國(guó)彩虹0455音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹SL-C260套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹EL-C260套裝喇叭
低音:德國(guó)彩虹W68A超薄低音炮
隔音:俄羅斯STP銀衛(wèi)盾減震板
在使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾減震板,對(duì)門(mén)板做了隔音處理后,技師將前聲場(chǎng)喇叭,升級(jí)成為德國(guó)彩虹SL-C260套裝喇叭,它的中低音單元使用了黃金對(duì)數(shù)螺旋設(shè)計(jì)和反相聲波擴(kuò)散技術(shù),使得中低音部分的音樂(lè)表現(xiàn)干凈、真實(shí);高音使用了球頂設(shè)計(jì),讓高頻部分自然通透。
后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)彩虹EL-C260套裝喇叭,這套喇叭的靈敏性高、保真效果好,相同品牌的產(chǎn)品也有助于保證音樂(lè)味道的統(tǒng)一性,便于后期的調(diào)試和維護(hù)等一系列工作。為避免對(duì)原有線(xiàn)路做過(guò)多改動(dòng),技師將其安裝在了后門(mén)板原位。
在音源端,技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹0455音頻處理器,它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音,讓音頻信號(hào)更加干凈、完整。而為了讓整體的聽(tīng)音效果更加濃厚、震撼,技師則為汽車(chē)添加了一只德國(guó)彩虹 W68A超薄低音炮。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響升級(jí)針對(duì)性很強(qiáng),考慮也非常的全面,從而使得升級(jí)后的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)充分契合了車(chē)主的聽(tīng)音喜好,也實(shí)現(xiàn)了音響品質(zhì)的全面提升。
END
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