作為一款高端MPV車型，雷克薩斯LM300H在舒適性方面下了很大的功夫，就連原車的音響效果也要比大多數(shù)車型好的多。不過這臺雷克薩斯LM300H的車主是一個音樂發(fā)燒友，原車所播放出來的音樂與車主的聽音需求依然存在一定的差距，為了彌補這點差距，車主專程來到上海音豪，尋求解決方案。

經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主在平時用車經(jīng)常坐在中后排，而且車主平時喜歡的音樂類型并不固定，所以此次技師主要是針對中排，以及原車音響系統(tǒng)的不足，制定了專屬的音響系統(tǒng)升級方案。

原車門板隔音措施較為欠缺，汽車行駛時門板處會產(chǎn)生較為明顯的噪聲，而這些噪聲也會對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此技師使用STP航空炸彈對門板做了雙層隔音處理，既可以降低門板自身共振，又可以阻止風(fēng)噪傳入，從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

汽車中排選用的聲場喇叭是德國伊頓onyx黑瑪瑙三分頻套裝喇叭，作為伊頓家族中的旗艦級產(chǎn)品，它可謂是集成了伊頓深厚的技術(shù)積累和精湛的制造工藝。它的高音單元使用的是經(jīng)過手工涂層的織布球頂振膜，支架也是鋁制壓鑄而成，讓高頻部分通透亮麗；中音和中低音單元使用的是壓紋式紙盆，并采用釹磁進(jìn)行驅(qū)動，讓音樂的中頻部分音色飽滿，中低音部分沉穩(wěn)有力。

原車主機解析力較差，功率供給也非常的小，因此技師為汽車主機添加了一臺日本JVC AX-1220P音頻處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號更加干凈完整。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，技師還特意為前聲場添加了一臺德國伊頓mini300.2兩路功放。

【改裝效果點評】

升級完成后的汽車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明、立體感強，將音樂的美感給完全展現(xiàn)了出來，滿足了車主高品質(zhì)的聽音需求。