車友張先生的新圣達菲汽車正停放在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店的音響升級車間里邊進行音響改裝。音響器材方面，經(jīng)過試音對比之后，張先生最終選擇以色列摩雷汽車音響。“感覺摩雷更加真實自然、甜潤飽滿！”張先生這樣評價以色列摩雷汽車音響。喜歡聆聽抒情音樂的張先生最終還是從摩雷這里尋找到最合適自己的音響系統(tǒng)。

以色列摩雷汽車音響上海經(jīng)銷商：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝

音源：原車+美國AUDIOCONTROL LC6I音頻處理器
前聲場：以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
后聲場：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
功放：雷貝琴80A4路功放
低音：摩雷10寸
后備箱低音倒模
車德爾隔音
施工店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝
店家網(wǎng)址：www.wwwee89899com.cn

汽車音響改裝器材一覽

拆卸下來的圣達菲原車喇叭，高音效果不真實，尖銳毫無亮點；中低音效果則顯得渾濁不清，聽起來不是那么舒服。在本次音響升級過程中，原車喇叭將會被直接淘汰。開始進行音響改裝前，先進行四門隔音作業(yè)。

摩雷是全世界知名喇叭單元生產(chǎn)商，擁有三十多年高水平喇叭單元研究、開發(fā)生產(chǎn)能力，為音響愛好者們提供完美音質(zhì)喇叭單元。Morel公司對喇叭及單元的設計理念非常簡單：它們看上去好看及聽起來靚聲。Morel公司擁有30多年生產(chǎn)世界上最好的喇叭及單元經(jīng)驗，有堅實的實力及后盾開發(fā)最高級喇叭產(chǎn)品。

原車高音位置安裝以色列摩雷都達高音單元

摩雷都達高音單元采用摩雷全新的MT—12 啊阿克佛勒涂層絲膜球頂高音采用釹磁鐵驅(qū)動，28mm大直徑音圈設計，能重放極寬的頻響。承受較低頻點的信號，輕易地實現(xiàn)與中低頻單元的搭配。
 

摩雷都達分頻器安裝在前門上，中低音則在原車喇叭位置特制防水喇叭安裝座墊安裝。摩雷都達的高品質(zhì)安固實MX—20分頻器，使用高等級空心線圈和電容制作，設有3dB 高頻幅度衰減，使用它可以在不同的汽車音響系統(tǒng)中達到最佳的性能。

以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭的中低音單元，都達歐韻迅特有的一體化底盤，潛沉氣動設計，最大限度地減少聲音返響失真。都達歐韻迅的雙磁鐵驅(qū)動、大直徑54mm六角技術鋁制音圈，更好的支持錐形紙盤，承受更大的功率。音控阻抗濾波器技術的使用，加強了對聲音的承載能力，確保在自由環(huán)境中可靠的工作。
 

后門喇叭方面，之前在試音室里邊選定了以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭，在施工工程中，張先生在試音室里和邊聊天邊聽音樂的時候，感覺摩雷聽寶似乎略好一點，于是臨時把瑪仕舞更換為聽寶兩分頻喇叭。其次，摩雷聽寶和瑪仕舞喇叭作為摩雷系列喇叭中的入門級別發(fā)燒音響器材，他們都秉承了摩雷靚聲的傳統(tǒng)風格！

摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨特的創(chuàng)新技術，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。聽寶的高音單元安裝在車門護板上取高音位置安裝。

接著看雷貝琴80A4功放安裝在駕駛座位底下，負責驅(qū)動前門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭和尾箱側(cè)邊上的摩雷低音。

世界聞名的信號處理器生產(chǎn)商-美國AudioControl公司改進版的高轉(zhuǎn)低LC6i目前開始在中國市場供貨。隨著越來越多的車輛原廠主機無法被更換，高品質(zhì)的高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)換器越來越被廣泛應用于車輛的音響升級系統(tǒng)。相比LC6，LC6i新增了GTO感應開關機電路（LC8的功能）。

·高電平輸入--RCA輸出
·2/4/6路輸入/6路輸出(最大13.5V)
·輸出信號增益控制
·頻響：10-22KHz
·感應開關機功能(GTO電路)
·控制外接功放的開機信號
·低音控制接口
·美國原廠制造

保險絲安裝效果圖

進行喇叭安裝之前，已經(jīng)進行四門隔音，同時車門護板同樣要進行隔音。

行車門隔音，隔音材料使用高效環(huán)保的頂級汽車音響隔音材料：車德爾隔音材料！車門隔音施工完畢，三層隔音完成之后，車門變得非常厚實！用手敲車門聲不再是“框框”聲，變成沉沉的“撲撲”聲！進行車門隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實，關車門的聲音從此變得更加沉了！最關鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。
 

尾箱側(cè)邊倒模安裝低音

低音倒模安裝完畢。

所有器材安裝完畢之后，進行附件復原。經(jīng)過上海音豪專業(yè)汽車音響改裝專業(yè)技師的精心調(diào)試，圣達菲這套摩雷汽車音響系統(tǒng)最終發(fā)出動聽的音響效果，車友張先生非常滿意！