因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)沃爾沃XC40的車(chē)主平均每天在車(chē)上的時(shí)間超過(guò)了3個(gè)小時(shí)，為了緩解駕車(chē)帶來(lái)的疲勞感，車(chē)主也養(yǎng)成了聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣。然而原車(chē)的音響表現(xiàn)實(shí)在一般，根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音要求，因此車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做音響改裝。

經(jīng)過(guò)與車(chē)主的溝通交流，得知車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)流行類(lèi)歌曲，這種類(lèi)型的歌曲對(duì)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)有著極高的要求，而哈曼卡頓尤其擅長(zhǎng)對(duì)此類(lèi)音樂(lè)的還原。再結(jié)合原車(chē)音響系統(tǒng)的不足，技師為車(chē)主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

原車(chē)門(mén)板隔音措施較為欠缺，門(mén)板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響，因此技師使用俄羅斯STP Smart減震板，對(duì)門(mén)板做了止振處理，有效減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。

隔音完成后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成了由哈曼卡頓300S中音和75T高音，組合而成的兩分頻喇叭。它的聲音表現(xiàn)柔和細(xì)膩，對(duì)音樂(lè)的詮釋非常到位。為避免對(duì)汽車(chē)的原有線(xiàn)路做過(guò)多改動(dòng)，技師經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位后，將高音單元安裝在了A柱，中音單元?jiǎng)t安裝在了靠近門(mén)把手的位置。

在音源端，技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)日本阿爾派0850音頻處理器，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，也具有EQ調(diào)音功能，從而滿(mǎn)足車(chē)主個(gè)性化的聽(tīng)音需求，讓車(chē)主可以暢聽(tīng)適合自己的音樂(lè)。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車(chē)主試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明，細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位，將音樂(lè)應(yīng)有的真實(shí)感和層次感都給完全展現(xiàn)了出來(lái)，完全可以滿(mǎn)足車(chē)主日常的聽(tīng)音需求。