作為一款高端豪華車型，奧迪A8原車隔音效果做的其實(shí)并不是很差，滿足日常的用車需求問題并不是很大。但是這臺奧迪A8的車主對噪聲容忍度很低，為了能夠進(jìn)一步降低愛車的噪聲，車主專程來到上海音豪，為愛車做隔音升級。

經(jīng)過道路實(shí)測，技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時(shí)，車廂內(nèi)噪聲并不是很明顯，隨著車速的提高，外界的路噪和胎噪則會愈發(fā)明顯。因此技師使用StP系列隔音材料，對汽車的前后翼子板，做了針對性的隔音處理。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，這些噪聲會通過前后翼子板傳入到車廂內(nèi)部。但原車的翼子板處并未做任何有效隔音處理。胎噪和路噪會輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部。

技師先使用StP-CSH小炸彈對前后翼子板做止振處理，這既能夠降低翼子板處的振動，同時(shí)也能夠在一定程度上增強(qiáng)翼子板處的密封性；在此基礎(chǔ)上技師使用StP-CSH珍珠棉對前后翼子板做吸音處理，將路噪和胎噪進(jìn)行吸收，使得隔音效果更加的理想。

【改裝效果點(diǎn)評】

施工完成后，車主特意在高速狀態(tài)下做了道路測試，結(jié)果顯示隔音后車廂內(nèi)路噪和胎噪下降的非常明顯，已經(jīng)大大超出了車主的預(yù)期。如果能夠針對其它噪聲類型做隔音升級，相信效果一定會更為出色。