噪聲是影響駕乘舒適性非常重要的一個因素，所以有越來越多的車主會在用車一段時間后給愛車做隔音升級。這臺保時捷718的車主就是如此，為了能夠降低愛車的噪聲，車主也咨詢了多家汽車隔音店，經(jīng)過對比后，車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。

經(jīng)過檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有兩種，一種是汽車自身產(chǎn)生的低頻共振，另外一種則是尾箱處的空腔共鳴。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的后平臺、后靠背和后備箱，做了針對性的隔音處理。

拆掉汽車的座椅可以看到，原車的后靠背和后平臺處就是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，根本沒有做任何有效的隔音處理。汽車行駛時這兩個部位的低頻共振也會非常的明顯，技師先使用航空炸彈對后靠背和后平臺做止振處理，降低低頻共振的產(chǎn)生；再使用AC06棉對后平臺和后靠背做隔音處理，減少噪聲的傳播；最后特別使用NB3棉對后靠背處做吸音處理，將噪聲進(jìn)一步吸收，讓隔音的效果更加理想。

后備箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，汽車行駛時后備箱處很容易產(chǎn)生空腔共鳴，而且這種噪聲會被無限放大，所以技師使用航空炸彈對后備箱做了止振處理，從根源上解決了空腔共鳴的產(chǎn)生。

【改裝效果點(diǎn)評】

看似只是簡單的隔音升級，但是卻針對性極強(qiáng)，有效的降低了汽車行駛過程當(dāng)中的低頻共振和空腔共鳴等噪聲，讓駕乘人員在用車時能夠擁有一個更加舒適安靜的用車環(huán)境。