在一般人的印象里，豪車是舒適，安靜與豪華的象征，幾乎沒有任何缺點。然而事實并非如此。就拿奔馳ML400來說，原車隔音程度就沒有我們想象的那么優(yōu)異。尤其是當車速提升以后，汽車的各類噪聲就會越來越大，嚴重影響了駕乘的舒適性。
原車隔音系統點評：整體來說奔馳ML400的原車隔音效果一般。不僅如此，車主在用車時總感覺車內有一股難聞的異味，擔心呼吸時間長了會影響健康。可以想象，車內那么狹小的空間，這些異味散發(fā)不出去，積存于車內。睡了一晚上，早上起床，打開車門，進車的第一件事，就是享用昨晚積存了一整晚的毒氣，想想都刺激！針對原車隔音的不足，改裝技師為車主定制了如下改善升級方案。
系統配置：
防火墻：俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉+STP記憶棉
后備箱：俄羅斯stp舒適系列 csh小炸彈+STP銀衛(wèi)盾+CSH魔力棉
底盤：俄羅斯stp舒適系列 csh小炸彈+STP銀衛(wèi)盾+CSH魔力棉
儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉+STP記憶棉
拆開汽車的防火墻和底盤飾板以后，一股難聞的惡臭立刻撲面而來，映入人們眼簾的是已經老化的隔音材料，而這些老化的隔音材料，也正是惡臭的來源。由于老化的隔音材料使用的是主要成分是瀝青，所以它們不僅會產生惡臭，而且還會揮發(fā)有毒的氣體，這無疑會對駕乘人員的舒適性和安全性產生了很大的影響。
發(fā)動機艙內的噪聲，主要通過防火墻和儀表臺下方傳入到車廂內部。因此改裝技師先使用stp航空炸彈，對防火墻和儀表臺下方做止振處理，降低低頻共振噪聲的產生，然后使用AC06棉，對防火墻和儀表臺下方做第二層隔音處理，它不僅可以起到減振的作用，同時還可以阻止發(fā)動機艙內熱量的傳入；最后使用STP記憶棉，對防火墻和儀表臺下方做吸音處理，進一步吸收傳入到駕駛室內的噪聲，讓隔音效果更加理想。
汽車的底盤和后備箱是低頻共振的重災區(qū)，所以改裝技師先使用csh小炸彈和STP銀衛(wèi)盾，對底盤和后備箱做止振處理，降低低頻共振噪聲的產生；不僅如此，STP銀衛(wèi)盾還添加了防銹劑，可以防止底盤不被腐蝕。在此基礎上，再使用CSH魔力棉，對底盤和后備箱做吸音處理，阻止中高頻噪聲的傳播。
結語：不同的隔音材料，具有的特性也各不相同，改裝技師有針對性的選用不同系列的隔音材料，對汽車的相應部位做隔音處理，從而有針對性的降低了汽車的各類噪聲，使得隔音環(huán)境得到有效提升。
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