本田思域要外觀有外觀、要配置有配置,加上本田出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),讓成為了年輕人眼中的“神車(chē)”,當(dāng)然它也存在著明顯的不足之處,由于原車(chē)的隔音措施欠缺,導(dǎo)致行車(chē)噪音十分嚴(yán)重,而車(chē)主平時(shí)用車(chē)較多,所以車(chē)主一直期待能夠?qū)?ài)車(chē)做隔音升級(jí)。車(chē)主通過(guò)上網(wǎng)的查詢(xún),選擇來(lái)到了上海音豪,進(jìn)行隔音的升級(jí)工作。
根據(jù)車(chē)主的訴求,改裝技師對(duì)這臺(tái)本田思域進(jìn)行了行車(chē)噪音的檢測(cè)與分析。經(jīng)檢測(cè),技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)低速行駛時(shí),以?xún)x表臺(tái)下方等部位的低頻共振為主,隨著車(chē)速提高,風(fēng)噪、路噪,以及引擎蓋部位的共振也會(huì)越來(lái)越明顯。根據(jù)噪音的類(lèi)型與大小,改裝技師制定了針對(duì)性的降噪方案:使用俄羅斯頂級(jí)STP隔音材料,對(duì)汽車(chē)的引擎蓋、翼子板、儀表臺(tái)下方,做隔音升級(jí)。上海汽車(chē)隔音改裝
施工位置及材料選擇
引擎蓋:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
四門(mén):俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
翼子板:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+AC06棉
儀表臺(tái)下方:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+csh珍珠棉
原車(chē)引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu),汽車(chē)行駛引擎蓋很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,技師使用STP銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車(chē)的引擎蓋進(jìn)行了止振處理,有效增強(qiáng)了鈑金的抗振性、抑制了共振噪聲的產(chǎn)生。
接下來(lái)針對(duì)風(fēng)噪噪音,改裝技師在門(mén)板位置,使用俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾對(duì)門(mén)板的內(nèi)外兩側(cè),進(jìn)行了雙層隔音處理。將門(mén)板包裹嚴(yán)密,這不僅能夠有效阻隔風(fēng)噪的傳入,同時(shí)也可以抑制門(mén)板鈑金的共振噪音。
原車(chē)在儀表臺(tái)下方的隔音措施欠缺,導(dǎo)致該部位產(chǎn)生了嚴(yán)重的低頻共振噪音。對(duì)此,技師使用STP小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做第一層止振處理,抑制低頻共振噪音的產(chǎn)生;再使用csh珍珠棉做第二層隔音處理,能夠吸收殘余噪聲,增強(qiáng)隔音效果。
輪胎與地面摩擦,會(huì)產(chǎn)生明顯的路噪和胎噪,此類(lèi)噪聲主要通過(guò)翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,所以技師在汽車(chē)的翼子板位置,使用STP小炸彈與AC06棉進(jìn)行了雙層隔音處理,從源頭隔絕了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車(chē)內(nèi)。
結(jié)語(yǔ):對(duì)關(guān)鍵位置的針對(duì)性降噪處理,有效的抑制了這臺(tái)本田思域的風(fēng)噪、胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,為車(chē)主帶來(lái)了安靜舒適的用車(chē)環(huán)境,車(chē)主對(duì)此非常滿(mǎn)意。