比亞迪唐的車主對汽車的隔音比較關(guān)注，他在平時的時候就喜歡看一些汽車隔音的作業(yè)貼，這次來上海音豪也正是因?yàn)榭吹搅艘艉涝诰W(wǎng)上發(fā)的作業(yè)貼后，并了解到音豪一直在做比亞迪的車友會，對比亞迪系的降音降噪有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)案例。所以就直接打電話來上海音豪汽車隔音店預(yù)約了。這次特聘俄羅斯的STP專家顧問ANDRII就車型的噪聲來源以及隔音手法做了詳細(xì)的解說，力求每一臺來到上海音豪的汽車隔音，都能做出最好的隔音效果回報信任我們的車主！上海汽車音響改裝
改裝車型——比亞迪唐
系統(tǒng)配置
發(fā)動機(jī)隔音：引擎蓋 俄羅斯stp航空系列 Stp航空銀衛(wèi)士 若干
胎噪翼子板隔音：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉 若干
底盤隔音：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空銀衛(wèi)士+舒適系列珍珠棉 若干
發(fā)動機(jī)+儀表臺下方隔音：俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉 若干
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音
車子出廠之前，廠家都是在隔音方面省預(yù)算，更著重提升動力，所以說，汽車隔音是非常有必要加強(qiáng)和升級的。
安裝隔音材料前的引擎蓋
汽車噪聲來源的第一個部位在于發(fā)動機(jī)及其周邊，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中本身會產(chǎn)生機(jī)械噪聲，而汽車的引擎蓋由于共振也會產(chǎn)生噪聲。所以汽車的引擎蓋要做止振處理，上海音豪的改裝技師使用一推出市場就受到廣大車主追捧的——俄羅斯STP隔音材料，對引擎蓋做了止振和隔音處理，從而消除了汽車的第一個噪聲源。
Stp航空銀衛(wèi)士隔音安裝于引擎蓋
原車底盤隔音措施欠缺，需進(jìn)行隔音處理
車底盤安裝航空炸彈隔音材料，有效隔音減震
腳踏處安裝航空炸彈材料細(xì)節(jié)
后座底盤隔音安裝細(xì)節(jié)
第二個部位則在于汽車的底盤，汽車底盤是整車的承載機(jī)構(gòu)，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，原車在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時候很難將隔音做完善。拆開比亞迪唐的汽車底盤之后也可以驗(yàn)證這一點(diǎn)。上海音豪的改裝技師獨(dú)創(chuàng)stp隔音獨(dú)特施工技術(shù)，對汽車的腳踏板等重點(diǎn)部位做了特別的隔音處理，而底盤的其它部位則使用STP隔音材料做了雙層的隔音處理，降低了共振以及外界的其它噪聲。不同的材料給予不同的人施工，是不一樣的效果！
后座底盤隔音安裝細(xì)節(jié)
底盤安裝舒適系列隔音材料，有效對其部位進(jìn)行密封
前腳踏處安裝俄羅斯STP舒適隔音材料細(xì)節(jié)
原車輪弧近照
輪弧開始進(jìn)行隔音
第三個部位就是翼子板等部位，這些部位由于施工難度高，所以很多汽車和比亞迪唐一樣根本沒有做任何隔音處理，而這就會使得胎噪、路噪輕松的傳入到車廂內(nèi)部。車主追求極致寧靜空間，因此改裝技師對汽車的輪弧、翼子板等部位做了隔音處理，從而阻隔了胎噪等外界噪聲的傳播途徑。隔音是一次性投資，真正的一勞永逸，隔音做好，往后用車的日子里，就舒心了。
輪弧安裝航空炸彈，有效降低路噪的傳播
安裝第二層俄羅斯stp舒適系列隔音材料，隔音效果更佳
輪弧安裝舒適系列隔音更全面
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