和許多日系車一樣，豐田雷凌操控性好，也非常的省油。但是原車鐵皮結構較為單薄，這也造成其在隔音方面的表現非常的差。這臺豐田雷凌的車主就是因為無法忍受原車巨大的噪聲，所以專程來到上海音豪，為愛車做隔音升級工作。

經過道路實測，技師發現原車的噪聲有自身產生的低頻共振噪聲、外界傳入的風噪以及發動機艙內的噪聲等，因此技師使用俄羅斯StP和俄羅斯SMART隔音材料，分別對汽車的底盤、儀表臺下方、門板和后平臺等部位，做了針對性的隔音處理。

原車門板鐵皮結構單薄，而且內部的空洞結構很多，導致風噪很容易通過門板處傳入到車廂內部。因此技師使用俄羅斯SMART 隔音，對門板做雙層隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，有效阻止風噪傳入。

底盤是低頻共振的主要產生部位，其中儀表臺下方還是發動機艙內噪聲的主要傳播路徑。因此技師使用俄羅斯StP銀衛盾對底盤做止振處理，并特意使用俄羅斯stp小炸彈對儀表臺下方做止振處理，降低底盤和儀表臺下方等部位低頻共振的產生；再使用csh魔力棉對底盤和儀表臺下方做吸音處理，將噪聲進行吸收，以提升隔音的效果。

汽車的后平臺也很容易產生振動噪聲，所以技師使用俄羅斯SMART 隔音，對汽車的后平臺處做了止振處理，降低了該部位的振動，同時也增強了該部位鈑金的剛性。

【改裝效果點評】

不同部位產生的噪聲類型各不相同，技師則選用不同系列的隔音材料進行施工，從而有針對性的降低了汽車行駛過程當中的各類噪聲，還給車主一個安靜舒適的用車環境。