作為一款MPV車型，舒適性自然是非常重要的，傳祺M8在舒適性上面下了很大的功夫，無論是車內(nèi)的空間布局，還是整車的配置，都做的十分到位。不過讓人稍感遺憾的是，原車的隔音做的并不是特別好，導(dǎo)致汽車在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的噪聲，為解決噪聲的問題，車主來到上海音豪，對(duì)愛車做了隔音升級(jí)。

經(jīng)過道路實(shí)測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要包括汽車自身產(chǎn)生的低頻共振，以及外界傳入的風(fēng)噪、路噪和胎噪等噪聲。結(jié)合噪聲的類型和產(chǎn)生部位，技師使用俄羅斯stp系列隔音材料，對(duì)汽車的翼子板、后備箱、門板、底盤和儀表臺(tái)下方等位置，做了全面的隔音處理。

配置清單：

翼子板：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

后備箱：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾+csh珍珠棉

門板：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

底盤：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛(wèi)盾+csh珍珠棉

儀表臺(tái)下方：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

原車門板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果。技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除，使用STP銀衛(wèi)盾，對(duì)門板做雙層止振處理，既可以降低門板自身產(chǎn)生的共振，同時(shí)也能夠增強(qiáng)門板密封性，有效阻止外界風(fēng)噪傳入。

底盤和后備箱處僅有幾塊簡(jiǎn)單的止振板，這導(dǎo)致汽車行駛時(shí)底盤和后備箱會(huì)產(chǎn)生明顯的低頻共振噪聲，其中以儀表臺(tái)下方的腳踏位處為甚。因此技師先使用STP航空炸彈和AC06棉，對(duì)儀表臺(tái)下方做特別止振和隔音處理，再使用STP銀衛(wèi)盾，對(duì)底盤和后備箱做全面止振處理，從根源上降低低頻共振噪聲的產(chǎn)生；在此基礎(chǔ)上，再使用csh珍珠棉，對(duì)底盤和后備箱做吸音處理，吸收底盤和后備箱處殘余的各類噪聲，充分保證隔音效果。

汽車行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過翼子板處傳入到車廂內(nèi)部。技師在車廂內(nèi)部，使用STP銀衛(wèi)盾和csh珍珠棉，對(duì)內(nèi)翼子板做了充足的止振和吸音處理，在車廂外部，又使用STP航空炸彈和AC06棉，對(duì)翼子板做了止振和隔音處理，通過多層隔音處理，有效阻隔了路噪和胎噪的傳入。

結(jié)語(yǔ)：通過針對(duì)性的降噪方案，技師將俄羅斯stp隔音的降噪效果充分發(fā)揮，有效的解決了這臺(tái)傳祺M8的風(fēng)噪、胎噪、路噪和汽車自身的各項(xiàng)噪音。車主試車后非常滿意。