這臺(tái)吉利星越L的車(chē)主是一位對(duì)噪聲容忍度比較低的用戶(hù)，為了能降低愛(ài)車(chē)的噪聲，車(chē)主也在網(wǎng)上看了許多的隔音案例，經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比后，車(chē)主感覺(jué)上海音豪非常符合自己的預(yù)期，用戶(hù)口碑也非常不錯(cuò)，因此車(chē)主駕車(chē)來(lái)到店里，為愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲有三類(lèi)，一類(lèi)是汽車(chē)的風(fēng)噪；第二類(lèi)是路噪和胎噪，第三類(lèi)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各類(lèi)噪聲，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板、翼子板和儀表臺(tái)下方，做了針對(duì)性的隔音處理。

原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的隔音措施也比較欠缺，風(fēng)噪會(huì)通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。技師使用smart對(duì)前后門(mén)板做止振處理，既減少了門(mén)板的振動(dòng)，也增強(qiáng)了門(mén)板密封性，阻止風(fēng)噪傳入。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，除此之外還有引擎蓋部位的振動(dòng)噪聲，這些噪聲會(huì)通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車(chē)廂內(nèi)部。技師先使用CSH小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理，降低該部位的振動(dòng)，再使用珍珠棉對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音處理，最后使用NB2棉做吸音處理，以此來(lái)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類(lèi)噪聲的傳入。

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過(guò)翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以技師先使用CSH小炸彈對(duì)翼子板做了止振處理，減少了該部位的共振；再使用珍珠棉做隔音處理，增強(qiáng)了翼子板處的密封性；最后使用NB2棉做吸音處理，將路噪和胎噪進(jìn)一步吸收，將路噪和胎噪阻擋在車(chē)廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車(chē)主和技師一起做道路測(cè)試，低速行駛時(shí)，車(chē)廂內(nèi)噪聲幾乎聽(tīng)不到任何的噪聲，而在高速行駛時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的噪聲也完全在可接受的范圍以?xún)?nèi)，完全超出了車(chē)主的預(yù)期。