路虎新衛(wèi)士是一臺十分硬派的豪華越野車，雖然在各項高端的配置上極為豐富，但由于車身結(jié)構(gòu)的硬傷，導致行車噪音十分嚴重。所以為了抑制噪音，享受更安靜舒適的行車環(huán)境，車主來到了上海音豪進行隔音的升級。

路虎新衛(wèi)士隔音升級

根據(jù)車主的訴求，改裝技師使用專業(yè)的噪音檢測儀器，對這臺路虎新衛(wèi)士進行了行車噪音的檢測與分析。檢測發(fā)現(xiàn)，原車低速行駛時，就會產(chǎn)生明顯的低頻共振，而高速行駛時，不僅低頻共振愈發(fā)明顯，就連外界的風噪和路噪也聽的十分清楚。根據(jù)噪音的位置、類型以及大小，改裝技師決定使用俄羅斯STP隔音材料，對汽車的引擎蓋、翼子板、后備箱、門板、底盤、儀表臺下方等位置，進行針對性的隔音升級。上海汽車隔音改裝

施工位置及材料選擇

引擎蓋：俄羅斯stp航空系列 STP航空金衛(wèi)士+AC06棉

翼子板：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

后備箱：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

門板：俄羅斯stp航空系列 STP航空金衛(wèi)士+AC06棉

底盤：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

在汽車的引擎蓋位置，技師選用STP航空金衛(wèi)士做第一層止振處理，能夠有效消除鈑金共振，再使用AC06棉做第二層隔音處理，能夠進一步隔斷噪聲的傳播。

門板處不僅容易產(chǎn)生振動噪聲，風噪也會通過門板傳入到車廂內(nèi)部，技師對汽車門板位置，使用STP航空金衛(wèi)士與AC06棉，對門板做雙層隔音處理，并對門板飾蓋使用STP航空金衛(wèi)士做止振處理，有效抑制門板共振噪音的同時，也阻隔了風噪的傳入。

針對儀表臺下方以及底盤位置的低頻共振噪音，改裝技師使用STP航空炸彈做第一層止振處理，抑制低頻共振。再使用AC06棉做第二層強化止振處理，抑制共振噪音。最后，改裝技師還使用STP航空NB3進行了第三層隔音處理，能夠?qū)⑶皟蓪舆^濾后的殘余噪音進一步隔絕、消除。

后備箱是一個空前結(jié)構(gòu)，很容易產(chǎn)生漩渦共鳴，而且路噪和胎噪也會通過翼子板處傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用STP航空炸彈、AC06棉，對翼子板位置做止振和隔音處理，再使用STP航空NB3做第三層隔音處理，能夠有效的隔絕胎噪和路噪傳入車內(nèi)。之后，再對汽車的后備箱位置，使用STP航空炸彈、AC06棉與STP航空NB3做三層隔音處理，能夠有效抑制尾箱的噪音共鳴。

結(jié)語：通過針對性的隔音升級后，這臺路虎新衛(wèi)士各類行車噪音都大幅降低，通過再次試車，車主也對俄羅斯STP的降噪效果非常認可，對上海音豪的改裝技術(shù)也非常滿意。