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翼神

上海音豪三菱翼神尾箱+座艙隔音改裝 優(yōu)質(zhì)行車環(huán)境

發(fā)表時間：2015-04-21 車友關(guān)注 次 音響效果點(diǎn)評：
導(dǎo)讀： 優(yōu)秀的技術(shù)總是讓人趨之若鶩，今天上海音豪迎來了一位來自廣東的三菱翼神車主，為他的愛車進(jìn)行座艙和尾箱隔音，一起看看隔音過程： 三菱翼神隔音材料： 尾箱：V衛(wèi)士+ 炸
導(dǎo)讀：優(yōu)秀的技術(shù)總是讓人趨之若鶩，今天上海音豪迎來了一位來自廣東的三菱翼神車主，為他的愛車進(jìn)行座艙和尾箱隔音，一起看看隔音過程：

 上海音豪——三菱翼神尾箱+座艙隔音 優(yōu)質(zhì)行車環(huán)境

三菱翼神隔音材料：

尾箱：V衛(wèi)士+ 炸彈+車德爾
座艙：V衛(wèi)士+車德爾
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響·隔音改裝
 
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第一步：座艙隔音

首先使用V衛(wèi)士進(jìn)行強(qiáng)化鈑金處理，在使用車德爾棉吸音減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也減弱駕駛的混響聲。

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第二步：尾箱隔音

尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過減震隔音處理，降低鈑金的震動頻率，阻礙外界噪音穿入車內(nèi)，減少共鳴共振，使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。

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點(diǎn)評：
車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲，產(chǎn)生低頻效應(yīng)，所以通過隔音之后吸收和阻隔了噪音，車內(nèi)就變得安靜了。
 
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