【原車音響系統(tǒng)分析】
哈弗H6原車音響系統(tǒng)包含6個喇叭單元，整體的層次感表現(xiàn)較差，低音與中音的銜接有明顯的拖沓，中音對高音的覆蓋有些嚴重導致高音不夠通透亮麗。整體而言，低音彈性不足，量感缺失，中音人聲凹陷氛圍樂感不佳，高音不夠通透，解析力不夠，整體聲場較差。
哈弗H6
【對癥下藥搭配音響系統(tǒng)】
哈佛H6的車主是一個忠實的音樂愛好者。從剛接觸音改領域，從小白到懵懂，再到入門。以及后來漸變成久經(jīng)沙場的金耳朵戰(zhàn)士。一點一點的提升，一步一步的改變。每一次的提升都是音質的蛻變。在這點滴過程中享受音改的樂趣！感受誘人發(fā)甜，絲絲入扣的聽覺盛宴。車主選擇升級伊頓頂級系列！
此次升級的德國伊頓rse160兩分頻套裝喇叭
在試音間試聽的過程中，車主也是尤為的挑剔，很多喇叭都被他直接pass掉了。后來當試聽到伊頓的rse160的時候，車主突然被吸引住了，絲絲發(fā)甜的高音，細節(jié)飽滿豐富的中低音，瞬間讓車主喜歡上了這款喇叭。最終確定前聲場喇叭就是這一套rse160。
音響改裝即將開始
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈
前聲場的中低音喇叭單元安裝在門板原車喇叭位上，高音單元安裝在儀表臺上。原車喇叭位的安裝，絲毫沒有改變原車內飾的風格，這也是車主想要的效果。
中低音喇叭單元安裝在前門板上
中低音喇叭單元安裝在前門板上
前聲場喇叭中低音單元安裝特寫
高音單元安裝在儀表臺原車高音位置上
高音單元安裝在儀表臺原車高音位置上
表面看絲毫未改，實則內有乾坤。特別是門板的隔音工程，不僅營造了一個更加安靜的聆聽環(huán)境，更重要的一點是給門板喇叭打造了一個“音箱”，喇叭裝在音箱里，發(fā)揮的效果自然更好。原車喇叭表現(xiàn)不好，除了喇叭品質不高這個核心因素以外，原車門板就像一個漏氣的音響，喇叭能有好的表現(xiàn)嗎？隔音工程很好地解決了這個問題。
分頻器
【改裝效果點評】
經(jīng)過我們整個團隊3小時的精致施工，整個音響改裝工程終于圓滿結束，車主上車試聽，絲絲入涓涓細水般的高音，讓車主很是喜愛。車主對比出的音響改裝很是滿意。
??售前客服
