這臺(tái)極氪001的車主,是一位帥氣的95后,和很多同齡人一樣,開車聽音樂似乎已經(jīng)成為一種習(xí)慣。然而原車的聲音表現(xiàn)較為一般,根本無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到上海音豪,為愛車做了音響的改裝升級(jí)。
在與車主做了溝通交流后得知,車主在平時(shí)喜歡的音樂類型并不固定,這就要求改裝后的音響系統(tǒng)綜合表現(xiàn)要出色。根據(jù)車主的聽音喜好,以及原車音響系統(tǒng)的不足,技師為車主搭配了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
極氪001音響升級(jí)方案
音頻處理器:日本建伍KS-810音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓MAS160三分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭
中置喇叭:德國(guó)伊頓PRO 80中音
隔音:俄羅斯STP大炸彈減震板
在使用俄羅斯STP 大炸彈減震板,對(duì)門板做了隔音處理后,技師將前聲場(chǎng)喇叭,升級(jí)為德國(guó)伊頓MAS160三分頻喇叭,它的中音和中低音單元使用了HEX膜,使得其聲壓和分辨率更加出色;高音則使用了帶有涂層的Keronite/Magnesim膜,讓高頻部分可以清晰呈現(xiàn)。再經(jīng)過分頻器的合理調(diào)節(jié),也可以使得各個(gè)頻段銜接更加自然。
中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓PRO 80中音,一方面可以與前聲場(chǎng)喇叭更好的配合,另外一方面也可以將音樂做到儀表臺(tái)上,使得音樂的立體感和環(huán)繞聲更強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭,雙層玻纖的中低音紙質(zhì)音盆,配上絲膜球頂高音單元,也可以帶來真實(shí)飽滿的聽音體驗(yàn)。
在音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)日本建伍KS-810音頻處理器,它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,使得音頻信號(hào)更加干凈飽滿,從而為良好的聲音表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后車主挑選了幾首不同類型的歌曲試聽音樂效果,無論是流行歌曲的自然動(dòng)聽,還是搖滾歌曲的震撼心靈,音響系統(tǒng)都完美的演繹了出來,為車主帶來了想要的聽音體驗(yàn)。
END
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