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格雷嘉

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如臨現場 瑪莎拉蒂格雷嘉&德國RS帝王MK II三分頻的音響故事—上海音豪汽車音響

發表時間:2023-07-03 車友關注 音響效果點評:
這臺瑪莎拉蒂格蕾嘉的車主是一位音樂發燒友,在車主看來原車的音響系統根本就不夠聽。為了能夠聽到自己想要的音樂,車主曾咨詢了多個汽車音響改裝店,經過對比后車主感覺 上海

封面圖20230626.jpg

這臺瑪莎拉蒂格雷嘉的車主是一位音樂發燒友,在車主看來原車的音響系統根本就不夠聽。為了能夠聽到自己想要的音樂,車主曾咨詢了多個汽車音響改裝店,經過對比后車主感覺上海音豪更符合自己的需求,因此技師來到店里,為愛車做了音響改裝。


案例主圖.jpg


為了讓車主聽到自己喜歡的音樂,技師帶車主試聽了多個不同系列的產品。并經過長時間的討論后,最終確定了一套既完整、同時又能夠滿足車主個性化聽音需求的專屬音響系統升級方案。


瑪莎拉蒂格雷嘉音響升級方案

音頻處理器:喜力仕 DSP ULTRA

前聲場喇叭:德國帝王 MK II三分頻喇叭

中置喇叭:美國 Hybirdaudio 萊格蒂亞 L3SE中音+高音

低音:德國帝王 MASTER 12低音炮

前聲場功放:布萊克斯 GX2400 功放

后聲場功放:喜力仕 C FOUR功放

低音功放:美國K牌 XA800.1功放

無損播放器:日本阿爾派 小F1 HDS-990

電容:布萊克斯 IPC2000

線材:俄羅斯切爾諾夫 雅致音頻線+電源線+喇叭線










原車主機解析力較差,導致音頻信號質量不佳。所以技師將主機更換成了日本阿爾派 小F1 HDS-990無損播放器,并為其匹配了一臺喜力仕 DSP ULTRA音頻處理器,這就保證了音頻信號的完整性和純凈度,為良好的聲音表現提供了保障。




前聲場使用的是德國帝王 MK II三分頻喇叭,它的中音和中低音單元做工精致、用料充足,同時還使用了強力磁鐵進行驅動,讓音樂的中頻部分音色飽滿,中低音部分沉穩有力;高音單元使用的則是絲膜球頂設計,讓高頻部分清晰亮麗。經過聲場定位后,技師將高音單元倒模安裝在了門板三角位處,而中音單元則倒模安裝在了汽車的A柱。










為了將音樂做到儀表臺上,技師將中置喇叭升級成了由美國 Hybirdaudio 萊格蒂亞 L3SE中音和高音組合而成的分頻喇叭,讓前排乘客在聽音樂時有種撲面而來的立體感。


升級使用的音響器材品質出色,但是功耗也比較大,所以技師為前后聲場和超低音單元,各添加了一臺功放。為了保證整體的美觀性,技師還特意為德國帝王 MASTER 12低音炮和超低音單元,制作了木質箱體。









【改裝效果點評】

汽車音響改裝三分靠器材,七分靠技術。而上海音豪無論是在施工工藝上,還是在音響器材的選擇和搭配上,都可以說是盡善盡美。這也讓車主聽到專屬于自己的發燒級音質。



END

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