奧迪A6L是一款高端商務(wù)轎車，和同級別的寶馬5系、奔馳E級等車型相比較，奧迪A6L顯得更加的沉穩(wěn)低調(diào)，但在配置以及舒適性上面，奧迪A6L卻要比同級別的寶馬、奔馳更為出色。所以很多商務(wù)精英都喜歡把奧迪A6L作為自己的座駕。
奧迪A6L的車主是網(wǎng)上看到我們的，前段時間車主買了輛二手奧迪，感覺原車的音響很是糟糕，而自己又比較偏向于聽音樂，想給自己的愛車整一套喜愛的音響，于是便在網(wǎng)上查閱瀏覽了多個店家，尋求自己心儀的音響改裝店，經(jīng)過多家案例的瀏覽對比和分析，車主發(fā)現(xiàn)上海音豪不管是工藝和施工質(zhì)量上都很上層，經(jīng)過一番篩選最后確定了我們上海音豪音響改裝店。在網(wǎng)上車主也是與我們的技術(shù)顧問聊了很久，并表示明天驅(qū)車前來。
改裝車型—奧迪A6L
【原車音響系統(tǒng)點評】
作為一個高端車型，奧迪A6L的原車音響系統(tǒng)差強人意的并沒有與它的高端車型定位相一致。原車音響整體表現(xiàn)較為渾濁，三頻的層次感與清晰度表現(xiàn)較差。低音方面量感缺失，彈性的延伸度不夠，且開大后有明顯渾濁感，低音與中音部分的銜接不夠自然，中音部分人聲較為凹陷，氛圍音樂不夠飽滿，高音暗淡，金屬樂器的真實還原程度特別差，整體聲場較差。
使用的音響器材亮相
【音響升級方案的制定】
考慮到車主原車有中音的預(yù)留位，而且車主本人對音響的要求也是比較高，于是在試音間技術(shù)顧問也是為車主強烈推薦了德國伊頓的3分頻音響，試聽后車主發(fā)現(xiàn)伊頓三分頻的套裝喇叭播放出來的音樂效果與自己的需求高度相符，所以車主決定將其作為升級使用的音響器材。
上海音豪
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓 Pro170.2 3分頻套裝喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列
改裝技師為車主推薦的德國伊頓 Pro170.2 3分頻套裝喇叭，高音單元采用高端蠶絲振膜，這使得音樂在高頻部分的表現(xiàn)清晰細膩、高亢亮麗，極具穿透力；中音單元使用了自然風(fēng)干的高端紙盆，并且經(jīng)過伊頓的嚴謹測試，使得中頻部分在人聲部分的展現(xiàn)方面豐富飽滿、富有感染力；中低音單元使用了特殊涂層的紙質(zhì)振膜，音盆使用高質(zhì)量橡膠懸邊進行保護，讓音樂在中低音部分下潛力度更深，也讓音樂的表現(xiàn)更具有力量感。
德國伊頓 Pro170.2 3分頻高音單元的安裝
施工細膩到位
德國伊頓 Pro170.2 3分中低音單元安裝在門板原位
喇叭的用料充足，做工精細
中音單元的安裝
經(jīng)過聲場定位以后，改裝技師將德國伊頓 Pro170.2 3分頻套裝喇叭的各個音頻單元，安裝在了合適的位置，并將線材做了分類和固定處理，使得前聲場喇叭看起來整潔有序，這既可以讓各個頻段的配合更加到位，同時也便于后期的維護工作。
施工到位
前聲場喇叭的安裝效果
前聲場喇叭的安裝效果
【改裝效果點評】
本次音響改裝工程總共持續(xù)了3小時，每個細節(jié)都盡心做到了完美，施工完畢，車主上車試聽，整個車內(nèi)的音響3頻層次分明到位，氛圍樂感飽滿充盈，車主對本次的音響改裝之旅比較的滿意！
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