和寶馬家族中很多車系一樣，寶馬425原車的音響系統(tǒng)配置較為欠缺，這也導(dǎo)致其播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)量非常一般，完全不像是該級(jí)別車型應(yīng)有的效果，為了彌補(bǔ)原車在音響系統(tǒng)方面的不足，車主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做音響改裝。

經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)比較喜歡的音樂(lè)類型并不固定，這就要求音樂(lè)的綜合表現(xiàn)要出色，再結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

原車的前聲場(chǎng)并無(wú)高音單元，這也導(dǎo)致其播放出來(lái)的音樂(lè)較為沉悶，所以技師為前聲場(chǎng)添加了一對(duì)MAS中高音，彌補(bǔ)了前聲場(chǎng)在高頻部分的不足，為了保證整體的美觀性，技師還特意使用寶華高音網(wǎng)罩，為高音單元做了保護(hù)。中低音單元?jiǎng)t替換成了德國(guó)伊頓 寶馬專用中低音，讓音樂(lè)顯得更加沉穩(wěn)。除此之外，技師還特意將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)伊頓 MAS中高音，和前聲場(chǎng)配合，可以將音樂(lè)做到儀表臺(tái)上，讓前排乘客聽(tīng)音樂(lè)時(shí)有種撲面而來(lái)的立體感。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓 寶馬專用兩分頻，它的做工精致、用料充足，尺寸設(shè)計(jì)也完全契合寶馬原車音響器材的尺寸。所以將其安裝在汽車原位剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車原有線路做任何的改動(dòng)。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)日本JVC KS-AX1012HP音頻處理器，它支持多聲道音頻信號(hào)輸入和輸出，同時(shí)還具有聲場(chǎng)延時(shí)調(diào)節(jié)功能，可以對(duì)音頻信號(hào)做精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，充分保證音頻信號(hào)的質(zhì)量。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后的音響系統(tǒng)，從外觀上來(lái)看沒(méi)有絲毫改動(dòng)過(guò)的痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果，可以發(fā)現(xiàn)汽車播放出來(lái)的音樂(lè)清晰亮麗、層次感分明，充分彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)的不足。