寶馬X5的車主是一位對汽車的舒適性有著極高要求的車主,他一直覺得自己的汽車音響和隔音表現(xiàn)都不太好,為了提升汽車的舒適性車主也有去過合肥的幾個(gè)音響改裝店,但對于他們提供的服務(wù)和配置都不太滿意,后來車主在上網(wǎng)的時(shí)候了解到了上海音豪,所以特意從安徽合肥驅(qū)車到上海音豪做音響隔音的升級工作。
上海汽車音響改裝
改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

改裝配置單:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國伊頓寶馬專用 B100W+150 USB三分頻
后聲場喇叭:德國寶馬專用 B100W二分頻
隔音:俄羅斯STP
隔音部位:四門隔音、尾箱隔音
即將安裝的器材合影

首先是汽車門板的隔音,寶馬X5的汽車門板厚度要比同級別的車型好上很多,但是門板內(nèi)部的隔音卻還有一定的提升空間,上海音豪的改裝技師使用頂級的隔音材料STP隔音對汽車的門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理,一方面降低了車廂內(nèi)的噪聲,另外一方面也為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
改裝車在進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)

門板進(jìn)行隔音處理,有效阻止風(fēng)噪 的侵入

尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性

引擎蓋進(jìn)行隔音處理,有效降低高溫對引擎蓋位置的直接烘烤

伊頓寶馬專用 B100W中音喇叭安裝于前門板上

寶馬X5的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的過程中產(chǎn)生的共振以及排氣管的噪聲非常明顯,所以改裝技師先使用止振材料對汽車尾箱做了止振處理,在止振的基礎(chǔ)上又使用吸音棉做了進(jìn)一步的密封處理。上海音豪的改裝技師為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲影響車廂內(nèi)的環(huán)境,還特意對汽車的引擎蓋也做了特別的隔音隔熱處理。
伊頓寶馬專用 150 USB三分頻中音喇叭安裝于座位底下

德國伊頓寶馬專用 B100W中音喇叭的安裝效果展示

后聲場寶馬專用 B100W兩分頻中音喇叭的安裝效果展示

后聲場的高音喇叭安裝于C柱之間的后臺板上

汽車音響升級音響器材的選擇非常重要,因?yàn)閷汃RX5的車主更加傾向于無損音響改裝,所以上海音豪的改裝技師為車主選擇了德國伊頓寶馬專用 B100W+150 USB三分頻組合喇叭,它們是專車專用的汽車音響喇叭,既能夠保證原車?yán)鹊脑叮瑫r(shí)又能夠有效的提升音響的品質(zhì),從而使得汽車音響達(dá)到專業(yè)的級別。