奔馳GLC260作為一款加長(zhǎng)軸距的大尺寸SUV，憑借其流暢的外觀線條以及飽滿富有力量感的車身，深受大眾消費(fèi)者喜愛。加上其內(nèi)飾保持了奔馳品牌的一貫水準(zhǔn)，大量皮革面料和實(shí)木面板的加入，使其去論是在質(zhì)感還是檔次方面的表現(xiàn)都令人滿意，深受各界成功人士的好評(píng)與喜愛。
改裝車型—奔馳GLC260
【原車音響系統(tǒng)分析】
原車音響實(shí)在太一般，根本沒有跟它的高端車定位相一致。原車高音不夠靚麗，低音缺乏力度，中低音朦朧，聽稍微節(jié)奏感強(qiáng)一些的歌曲時(shí)低音很空，聽人聲的時(shí)候感覺唱歌的人被蒙了一層紗布一樣。因此在朋友的推薦之下，最終車主選擇來到上海音豪進(jìn)行汽車音響的改裝升級(jí)。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器：雷貝琴 DSP204 一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：德國伊頓 pow172.2 三分頻套裝喇叭 一套
后聲場(chǎng)喇叭：德國伊頓 prw80 中音 一套
低音：德國伊頓 12寸 超低音炮 一套
前聲場(chǎng)功放：美國ARC XDI 450.4 4路功放 一臺(tái)
線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材 若干
隔音：俄羅斯stp舒適系列 stp銀衛(wèi)盾 若干
上海音豪汽車音響改裝店
使用的音響器材亮相
喇叭的選材和做工是保證喇叭能夠呈現(xiàn)完美音質(zhì)的基礎(chǔ)前提。德國伊頓 pow172.2喇叭用料充足，做工精細(xì)，體現(xiàn)了德國一貫的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，彰顯匠心工藝。
喇叭用料充足
喇叭做工精致細(xì)膩
音響改裝器材設(shè)施完善
為了保證改裝后的原車主機(jī)能夠有充足的供給率與解析率，改裝技師為汽車準(zhǔn)備了美國ARC XDI 450.4 4路功放，與雷貝琴 DSP204音頻處理器，全方位的為喇叭工作提供充分保障。
雷貝琴 DSP204音頻處理器
美國ARC XDI 450.4 4路功放
拆卸原車門板之后可以發(fā)現(xiàn)，原車并沒有完善到位的隔音措施。為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師首先使用俄羅斯Stp舒適系列銀衛(wèi)盾對(duì)汽車門板進(jìn)行了雙層處理，在增強(qiáng)鈑金剛性，有效止振減少共振噪聲的同時(shí)，也提供了很好的密封性，切斷了風(fēng)噪的傳入途徑，以便于喇叭不受噪聲干擾，更好的進(jìn)行工作。
改裝技師使用俄羅斯Stp舒適系列銀衛(wèi)盾對(duì)汽車門板進(jìn)行了雙層隔音處理，有效減輕門板共振，隔絕噪音
前聲場(chǎng)更換上的是德國伊頓 pow172.2 三分頻套裝喇叭，天然蠶絲膜球頂?shù)母咭魡卧咭粢羯岷图?xì)膩，發(fā)聲清晰泛音豐富，音質(zhì)甜美，高頻清亮不刺耳。雙層振膜技術(shù)，讓喇叭在面對(duì)不同類型的音樂時(shí)都能得到均衡的體驗(yàn)。安裝在汽車原位剛剛好，沒有多余的線路改動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無損改裝。并且安裝完成后的還原效果，絲毫看不出改裝痕跡。
中音單元安裝在了汽車原位，減少線路的改動(dòng)，方便車主后期維護(hù)保養(yǎng)。中低音單元?jiǎng)t原位安裝在原車座艙下部的腳踏板處，可以和其他聲場(chǎng)喇叭形成良好配合，保證音樂的環(huán)繞立體效果。
伊頓高音單元在汽車原位安裝，真正意義上的實(shí)現(xiàn)了原位無損安裝
高音單元安裝完成后復(fù)原，看不出絲毫改裝痕跡
伊頓中音單元安裝在車身原位，減少線路改動(dòng)
伊頓中低音單元原位安裝在原車座艙下部的腳踏板處
改裝技師施工細(xì)膩
在使用俄羅斯Stp舒適系列銀衛(wèi)盾對(duì)后門板也進(jìn)行了雙層隔音處理的同時(shí)，為了增強(qiáng)聲效的立體感與環(huán)繞感，改裝技師還安裝了德國伊頓 prw80中音單元在后門板飾蓋。該喇叭的盆架以精鋼沖壓制成并具有特定截面，具有很好的強(qiáng)度與韌性，保證工作時(shí)不會(huì)有雜音噪聲出現(xiàn)，充分保障音樂的真實(shí)度，將音樂還原呈現(xiàn)的更加立體。
后門板同樣使用雙層隔音處理，以此來達(dá)到良好的隔音目的
德國伊頓 prw80 中音安裝在汽車后門板門飾蓋
想要保證原車主機(jī)能夠擁有充足解析率與功率完美推動(dòng)喇叭工作，增加功放與音頻處理器自然是必不可少的。美國ARC系列功放與意大利歐迪臣 bit one音頻處理器可以形成良好配合，為原車主機(jī)助力，一起為車主創(chuàng)造出一個(gè)完美的音效呈現(xiàn)。
同時(shí)，為了保證音源傳輸?shù)耐暾耘c流暢性，連接安裝時(shí)的線材一律選用了正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材。既為音頻信號(hào)的準(zhǔn)確無誤與干凈純粹提供了有力保障，又防止劣質(zhì)線材因?yàn)槠嚫邷囟匣a(chǎn)生安全隱患問題。
改裝技師為汽車添加功放以及音頻處理器
美國ARC功放使用正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材連接
正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材連接牢固到位
雷貝琴音頻處理器與正力車福線材完美連接
最后，為了凸顯低音的震撼質(zhì)感，同時(shí)豐富整個(gè)聲場(chǎng)的帶動(dòng)效果，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)德國伊頓12寸超低音炮。安裝在汽車后尾箱，既減少了車內(nèi)空間占用，又極大力度的凸顯了低音下潛深度，保證低音動(dòng)感，為整個(gè)音響改裝工作完美拉下了帷幕。
伊頓低音炮安裝放置于后備箱
低音炮安裝在后備箱減少車內(nèi)空間占用
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
改裝復(fù)原完成后，改裝技師為車主進(jìn)行了試聽。高音部分清透亮麗，中音與低音則宛轉(zhuǎn)悠揚(yáng)，細(xì)膩悠長(zhǎng)，各頻段清晰自然又過渡流暢，簡(jiǎn)直就像是置身于錄音棚一般。車主對(duì)于這樣的改裝效果表示十分滿意。
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