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帕拉梅拉

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保時捷帕拉梅拉改裝俄羅斯StP隔音—上海音豪汽車隔音

發(fā)表時間:2020-11-10 車友關注 音響效果點評:
保時捷帕拉梅拉,作為一臺四門超跑,它兼顧了家用的同時,也能讓車主擁有激情駕駛的體驗。只不過作為超級跑車,由于隔音措施的不足,導致了車內噪音偏大,特別是發(fā)動機的轟鳴

保時捷帕拉梅拉,作為一臺四門超跑,它兼顧了家用的同時,也能讓車主擁有激情駕駛的體驗。只不過作為超級跑車,由于隔音措施的不足,導致了車內噪音偏大,特別是發(fā)動機的轟鳴聲,除了啟動的那一瞬間聽個響。車速提升以后,長時間的排氣噪音真的很煩人,車里面說話都感覺要比平時大聲很多才聽得到,為了讓噪音得到控制,車主之前做了某M隔音,但效果十分不理想,后來經(jīng)過抖音視頻,了解到了上海音豪,并在網(wǎng)上研究了一番俄羅斯STP隔音,覺得不錯,可以一試,便來到了上海音豪,進行俄羅斯STP隔音升級。


保時捷帕拉梅拉隔音改裝

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其實這次過來,車主坦言要是這次再解決不了,就打算把車賣掉了。但憑借著超高的技術,和高品質的俄羅斯STP隔音材料,上海音豪的改裝技師信心十足,車肯定不會讓你賣的,我們?yōu)槟憬鉀Q。


針對車主的需求,上海汽車隔音改裝技師對這臺保時捷帕拉梅拉進行噪音檢測。結合原車隔音措施的不足,技師制定了針對性的隔音升級:在清除原車劣質隔音材料后,使用俄羅斯STP隔音材料,對汽車的引擎蓋、后備箱、門板、底盤、儀表臺下方位置,做隔音升級。


施工位置及材料選擇

引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 STP銀衛(wèi)盾+AC06棉

后備箱:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

門板:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+STP金衛(wèi)士+STP航空記憶棉

底盤:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3


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在將汽車的飾蓋、腳墊等部件拆下后,音豪的改裝技師首先將車主第一次做的M隔音材料清除干凈??梢钥闯鲞@個品牌的隔音材料,受到溫度的影響,已經(jīng)出現(xiàn)了融化、滴流現(xiàn)象,像這樣的隔音材料不僅隔音效果差,甚至還會出現(xiàn)散發(fā)異味的問題,清除了它,也是清除了安全隱患。


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接下來,技師使用STP銀衛(wèi)盾,對引擎蓋做第一層止振處理,能夠有效隔絕發(fā)動機噪音對機蓋的共振影響。之后,再使用AC06棉做第二層隔音處理,進一步加強隔音效果。隔絕發(fā)動機噪音傳入車內的同時,也起到了很好的隔熱效果,隔絕了發(fā)動機熱量對機蓋表漆造成的烘烤。


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在汽車高速行駛中,門板位置的隔音措施不足,導致了風噪以及門板共振噪音十分嚴重。對此,改裝技師使用STP航空炸彈、STP金衛(wèi)士,對門板的內外兩側進行了雙層隔音處理,有效的抑制了門板的共振。并且將門板包裹嚴密,也阻隔了風噪的進入。之后,再使用STP航空炸彈與STP航空記憶棉,對門板飾蓋做雙層隔音處理,能夠進一步吸收、隔絕門板過濾后的殘余噪音。


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在清理干凈了的底盤位置,原車在這里也并無隔音措施,可以看到大面積光禿禿的鈑金暴露在外,這是導致底盤鈑金低頻共振噪音嚴重的主要原因。對此,技師使用STP航空炸彈做第一層止振處理,能夠有效抑制鈑金低頻共振。之后,再使用AC06棉做第二層隔音處理,能夠進一步抑制中、高頻的共振噪音。最后,技師使用具有聲波反射作用的STP航空NB3,對底盤做第三層隔音處理,進一步消除前兩層止振過濾后的殘余共振噪音。


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之后是汽車的尾箱位置,存放蓄電池的凹陷部分,以及兩個凸起的內輪弧,導致尾箱胎噪、路噪,以及排氣噪音十分嚴重。對此,技師使用STP航空炸彈、AC06棉做雙層止振,搭配STP航空NB3做第三層隔音處理,將后備箱包裹嚴密,有效的隔絕了尾箱噪音。


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結語:經(jīng)過數(shù)小時的精心施工,這臺保時捷帕拉梅拉的隔音升級施工完成。對各個位置的針對性隔音施工,將俄羅斯STP隔音材料的隔音效果充分展現(xiàn),有效的抑制了噪音問題,為車主帶來了安靜舒適的用車環(huán)境。解決了愛車的噪音問題,車主非常滿意,也對上海音豪的改裝技師表示十分感謝。





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