這臺(tái)比亞迪唐的車主是在網(wǎng)友的推薦下來到上海音豪汽車音響店的，他本人對(duì)汽車隔音的相關(guān)知識(shí)不是特別的關(guān)注，所以車主本人并不知道哪家汽車隔音店的工藝水平更高一些，而推薦他的網(wǎng)友恰好是上海音豪的老顧客了，所以才極力推薦他來這邊做汽車的隔音處理。上海汽車音響改裝
改裝車型——比亞迪 唐
系統(tǒng)配置：
胎噪翼子板 ：俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈+NG04棉 若干
高速風(fēng)噪噪音 ：門板密封條 安博士 密封條 若干
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：儀表臺(tái)下方 俄羅斯STP 舒適系列 航空炸彈+NG04棉 若干
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音
改裝器材亮相登場(chǎng)
上海音豪的改裝技師改裝經(jīng)驗(yàn)豐富，他們對(duì)比亞迪唐的汽車構(gòu)造以及隔音薄弱的地方也非常的了解，所以改裝技師就根據(jù)這些對(duì)汽車做了全車的隔音處理。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲，汽車在行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)以及電機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲很大，所以改裝技師使用俄羅斯STP舒適系列對(duì)汽車的儀表臺(tái)周圍做了隔音處理。
底盤的鈑金裸露出來，接著進(jìn)行吸塵清理工作
底盤是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方，也是最值得進(jìn)行防護(hù)的地方
翼子板也需要進(jìn)行隔音處理
根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料
第二個(gè)部分是汽車的底盤和尾箱，改裝技師拆開之后發(fā)現(xiàn)汽車的大梁和輪弧完全是空的，底盤也只是做了部分的隔音處理。上海音豪的改裝技師先使用專業(yè)的工具將隔音材料做了壓實(shí)處理，然后又對(duì)汽車的輪弧等部位做了密封處理，從而提升了整車的隔音效果。
使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮，這是在隔音施工中一個(gè)比較細(xì)致的地方
第三個(gè)部分就是汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的風(fēng)噪了。比亞迪唐的門板密封效果并不是特別的到位，汽車在行駛的時(shí)候噪聲很容易通過門邊傳入到車廂的內(nèi)部，因此上海音豪的改裝技師為汽車的四個(gè)車門加裝了密封條，讓風(fēng)噪無法再通過門板傳入到車廂內(nèi)部。升級(jí)完成后的汽車隔音效果有了明顯的提升。
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