這臺(tái)比亞迪秦的車(chē)主是一位對(duì)噪聲容忍度比較低的用戶(hù)，原車(chē)的隔音效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的要求。為了能夠進(jìn)一步降低愛(ài)車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲主要有路噪、胎噪，以及低頻共鳴噪音等。因此技師使用StP系列隔音材料，對(duì)汽車(chē)的后翼子板和儀表臺(tái)下方，做了針對(duì)性的隔音處理。

儀表臺(tái)下方容易產(chǎn)生低頻共振，所以技師先使用StP-CSH小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做了止振處理，降低了該部位的低頻共振；再使用StP-CSH珍珠棉做隔音處理，以阻止前艙內(nèi)各類(lèi)噪聲的傳入。

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過(guò)翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。技師先使用StP-Smart止震板對(duì)翼子板處做止振處理，減少該部位的鈑金共振；再使用StP-Smart棉對(duì)后翼子板做隔音處理，以增強(qiáng)后翼子板的密封性，充分減少路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

針對(duì)不同的噪聲類(lèi)型，技師選用不同系列的隔音材料對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行施工，從而大幅度降低了汽車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中的噪聲，為駕乘人員打造了一個(gè)安靜舒適的用車(chē)環(huán)境。