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K5

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美好追求 起亞K5全車隔音改裝STP隔音品質(zhì)體現(xiàn)

發(fā)表時(shí)間:2016-07-14 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
綠色環(huán)保是人們對(duì)健康的美好追求,而寧靜舒適是每位駕車車主的愿望,遠(yuǎn)離汽車噪音污染,汽車隔音是很有必要的。這輛起亞K5的車主進(jìn)行汽車隔音,追求寧靜舒適,也追求品質(zhì)隔音
綠色環(huán)保是人們對(duì)健康的美好追求,而寧靜舒適是每位駕車車主的愿望,遠(yuǎn)離汽車噪音污染,汽車隔音是很有必要的。這輛起亞K5的車主進(jìn)行汽車隔音,追求寧靜舒適,也追求品質(zhì)隔音。在上海音豪,技師推薦STP隔音,世界軍工級(jí)隔音品牌的保駕護(hù)航,讓噪音無所遁形,隔音效果更佳。上海汽車隔音改裝
 
起亞K5前來上海音豪進(jìn)行隔音施工
 
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP、新空間
隔音部位:四門、底盤、輪弧
 
起亞K5除了造型漂亮,同價(jià)位配置高,缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在整車做工不夠細(xì)致,異響這類小問題比較多,還有懸掛偏硬,行駛噪音控制的不太好,在裝配上的節(jié)省(薄皮,隔音設(shè)施少,密封條材質(zhì)一般,)也使得隔音差的很,所以總體來講,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪等都是韓系車的噪音痛點(diǎn)。我們音豪針對(duì)車系提供噪音解決方案,讓車主花最少的錢,就能解決車內(nèi)任何噪音問題。
 
即將使用的隔音產(chǎn)品合影
 
原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理
 
門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振
 
門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入
 
門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)門板進(jìn)行密封
 
車主是起亞K5車友會(huì)來著,一直想做隔音,但是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,一直抽不出時(shí)間,群里面有很多已經(jīng)做過隔音的,也給到了一些建議和反饋的效果。再通過我們專業(yè)的技術(shù)講解,還有隔音體驗(yàn)的對(duì)比區(qū),車主就基本上了解了隔音的一個(gè)重要性。通過我們的溝通,最后搭配了一套高性價(jià)比隔音方案,主要是針對(duì)性解決問題。因?yàn)轫n系車鐵皮比較薄,所以我們針對(duì)這樣的車型給出專業(yè)的隔音處理方案。K5這個(gè)款車,主要是胎噪和風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,先解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪,風(fēng)噪問題。
 
底盤拆開進(jìn)行隔音處理
 
底盤進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
 
輪弧拆開的模樣
 
輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播



上海音豪聯(lián)系方式

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