綠色環(huán)保是人們對健康的美好追求，而寧靜舒適是每位駕車車主的愿望，遠(yuǎn)離汽車噪音污染，汽車隔音是很有必要的。這輛起亞K5的車主進(jìn)行汽車隔音，追求寧靜舒適，也追求品質(zhì)隔音。在上海音豪，技師推薦STP隔音，世界軍工級隔音品牌的保駕護(hù)航，讓噪音無所遁形，隔音效果更佳。上海汽車隔音改裝

 

起亞K5前來上海音豪進(jìn)行隔音施工

 

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：STP、新空間

隔音部位：四門、底盤、輪弧

 

起亞K5除了造型漂亮，同價位配置高，缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在整車做工不夠細(xì)致，異響這類小問題比較多，還有懸掛偏硬，行駛噪音控制的不太好，在裝配上的節(jié)省（薄皮，隔音設(shè)施少，密封條材質(zhì)一般，）也使得隔音差的很，所以總體來講，發(fā)動機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪等都是韓系車的噪音痛點(diǎn)。我們音豪針對車系提供噪音解決方案，讓車主花最少的錢，就能解決車內(nèi)任何噪音問題。

 

即將使用的隔音產(chǎn)品合影

 

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理

 

門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振

 

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入

 

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對門板進(jìn)行密封

 

車主是起亞K5車友會來著，一直想做隔音，但是因為工作的關(guān)系，一直抽不出時間，群里面有很多已經(jīng)做過隔音的，也給到了一些建議和反饋的效果。再通過我們專業(yè)的技術(shù)講解，還有隔音體驗的對比區(qū)，車主就基本上了解了隔音的一個重要性。通過我們的溝通，最后搭配了一套高性價比隔音方案，主要是針對性解決問題。因為韓系車鐵皮比較薄，所以我們針對這樣的車型給出專業(yè)的隔音處理方案。K5這個款車，主要是胎噪和風(fēng)噪還有發(fā)動機(jī)噪音，先解決發(fā)動機(jī)噪音和胎噪，風(fēng)噪問題。

 

底盤拆開進(jìn)行隔音處理

 

底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性

 

輪弧拆開的模樣

 

輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播