吉利博越車(chē)主是網(wǎng)上了解到上海音豪的，車(chē)主一直想改一套不錯(cuò)的音響，打造一個(gè)屬于自己的音樂(lè)乘駕空間。為了找到可靠的店家，車(chē)主在網(wǎng)上大量查閱瀏覽多家案例，經(jīng)過(guò)對(duì)比，車(chē)主發(fā)現(xiàn)音豪在施工細(xì)節(jié)，安裝工藝方面很是考究，每張圖片都傾述著專(zhuān)注的精神，最終確定并鎖定了目標(biāo)，網(wǎng)上與音豪的技術(shù)顧問(wèn)簡(jiǎn)單了解后，第二天就開(kāi)車(chē)到店了。上海汽車(chē)音響改裝

 

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】

原車(chē)總共8只揚(yáng)聲器單元，前后聲場(chǎng)各一對(duì)中高音喇叭；原車(chē)中低音渾濁缺少?gòu)椥裕鸵魪椥员憩F(xiàn)一般；中高音沒(méi)層次感，渾濁在一起，氛圍感不佳；高音暗淡無(wú)亮感，不夠通透；整體聲場(chǎng)表現(xiàn)不佳。

 

 

改裝車(chē)型—吉利博越

 

 

車(chē)主希望挑選一套既能夠提升音響品質(zhì)，但同時(shí)又要有高性價(jià)比的音響系統(tǒng)。因此上海音豪的改裝技師為車(chē)主合理搭配了一套音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)選用德國(guó)伊頓的喇叭作為主聲場(chǎng)，后門(mén)喇叭以及低音炮都選用了國(guó)產(chǎn)的器材，這樣一來(lái)聲音的質(zhì)感有了，而且還恰到好處的做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與效果俱在的完美搭配。

 

改裝器材亮相

 

 

 

改裝清單

處理器：英國(guó)百福 DSp b6S

前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 pow 172.2

后聲場(chǎng)：雷貝琴 c6a

超低音：雷貝琴 U8超薄低音炮

線材：正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯Stp航空銀衛(wèi)士

改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝·隔音

 

吉利博越的汽車(chē)門(mén)板隔音措施并不是特別理想，這不僅會(huì)加大車(chē)廂內(nèi)的噪聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此上海音豪的改裝技師使用俄羅斯STP對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層起到的是密封的作用。

 

 

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺

 

 

使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲

 

 

后門(mén)板也未作有效隔音處理

 

 

后門(mén)板的第一層止振處理

 

 

后門(mén)板的第二層密封處理

 

 

 

為了不對(duì)汽車(chē)的原有線路做太多改動(dòng)，改裝技師將德國(guó)伊頓 pow 172.2的中低音單元安裝在了門(mén)板原位，而高音單元?jiǎng)t安裝在了門(mén)板飾蓋上。德國(guó)伊頓是德國(guó)本土生產(chǎn)的聲場(chǎng)喇叭，其做工精細(xì)，用料充足。而后聲場(chǎng)使用的則是雷貝琴 c6a套裝喇叭，它讓后排的乘客也能夠聽(tīng)到動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只雷貝琴 U8超薄低音炮。

 

 

 

德國(guó)伊頓 pow 172.2高音單元安裝在前門(mén)板飾蓋上

 

 

德國(guó)伊頓 pow 172.2中低音安裝在前門(mén)板原位

 

 

德國(guó)伊頓 pow 172.2做工精細(xì)

 

 

雷貝琴c6a安裝在后門(mén)板飾蓋上

 

 

雷貝琴c6a安裝在后門(mén)板

 

 

雷貝琴U8超薄低音炮安裝在汽車(chē)座椅底下

 

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完畢，車(chē)主上車(chē)試聽(tīng)，聽(tīng)完之后車(chē)主表示汽車(chē)音響品質(zhì)提升巨大，完全超過(guò)了他預(yù)期的效果！車(chē)主表示下次他還會(huì)選擇上海音豪做音響升級(jí)。