在大多數人看來，豪車音響效果一定也不會差。誠然，如果將豪車的音響品質和普通車相比較，自然有很大的優勢。但是如果是從聽眾的需求出發，豪車不一定有好音響，如果滿足不了自己的聽音需求，那么改裝必會成為必經之路。

奔馳威霆音響升級

對于豪車音響系統設計，上海音豪有絕對的發言權！12年的音響老店，這么多年來積累的音響設計和調試經驗，精致的器材搭配，合理科學的器材安裝設計，為奔馳威霆量身定制的音響方案，實現真正的個性化和專業化音響方案定制。

音響配置：

音頻處理器：德國FLUX EVO 7 pro

前聲場喇叭：德國伊頓 pro175 兩分頻套裝喇叭

前聲場功放：美國ARC KS300.4 四路功放

線材：正力車福 專業保護輔助線材

隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈

為降低噪聲對音響品質的影響，上海汽車音響改裝技師使用俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈，對門板做雙層隔音處理，既可以減少門板自身共振噪聲，又可以讓門板形成一個密封箱體，從而為喇叭創造一個良好工作環境。

拆卸下來的原車喇叭

前聲場選用的德國伊頓 pro175 兩分頻套裝喇叭，保持了德國伊頓一貫精工佳作的制作水準，具有極高的品質，在音質方面也具有細節清晰、層次鮮明，聲音還原真實精準的特點。技師將喇叭完美的安裝在汽車原位，可以避免對汽車的原有線路做過多的改動。

在音源端，技師為汽車主機添加了一臺德國FLUX EVO 7 pro，它能夠優化音源，并提供聲場的智能調節，營造出立體環繞的現場感聽覺體驗，給人置身在舞臺中央聆聽的感覺。而為保證聲場喇叭的功率輸出穩定，技師則為前聲場喇叭，添加了一臺美國ARC KS300.4 四路功放。

結語：升級完成后，技師使用電腦調音軟件，對音響系統做精準調音處理。使得音響系統在各個方面發揮更加均衡出色，同時也滿足了車主獨特的聽音需求，為車主帶來優美動聽的聽音體驗。