奔馳R350是高端MPV當(dāng)中非常受歡迎的一款車型，也是高端商務(wù)用車當(dāng)中最合適的車型之一。在外觀上奔馳R350的風(fēng)格沉穩(wěn)、自信，商務(wù)氣息濃厚。在內(nèi)室上奔馳R350的舒適度和乘坐空間都達(dá)到了一流的水平，從而讓駕乘人員擁有了一個(gè)舒適寬敞的乘坐空間。

 

【原車音響系統(tǒng)分析】

作為一個(gè)高端車型，奔馳R350原車自帶的音響系統(tǒng)效果并沒(méi)有與他的高端車型定位相匹配。原車音響系統(tǒng)整體層次感不太明朗，低音與中音部分的銜接有明顯拖沓感。低音部分的彈性有些不足，量感缺失。中音部分人聲凹陷，氛圍樂(lè)感不佳。高音亮麗度可以，但是沒(méi)有真實(shí)的還原表現(xiàn)。金屬樂(lè)器的打擊樂(lè)感不夠真實(shí)，解析力一般。整體聲場(chǎng)較差。

 

 

改裝車型—奔馳R350

 

 

車主本來(lái)是在周末的時(shí)候閑逛汽配城，正好路過(guò)上海音豪的門店，看到店內(nèi)做音響升級(jí)的車輛很多，恰好車主覺(jué)得自己愛(ài)車的音響品質(zhì)也并不是特別的理想。因此車主就來(lái)到上海音豪對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

 

 

使用的音響器材亮相

 

 

上海音豪

 

 

系統(tǒng)配置：

音源：原車主機(jī)

聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 Pow172.2兩分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

 

因?yàn)槭堑谝淮谓o汽車做音響升級(jí)，所以車主并不愿意對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)，車主比較抵制大改，拆卸太多的東西看著太心疼了。簡(jiǎn)單弄弄，有不錯(cuò)的提升就很滿足了。 因此上海音豪此次采用的是無(wú)損升級(jí)的工藝手法對(duì)汽車做音響升級(jí)。經(jīng)過(guò)在試音間試聽(tīng)車主覺(jué)得德國(guó)伊頓 Pow172.2兩分頻套裝喇叭所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明、各個(gè)音頻單元的銜接自然，中低音部分的下潛力度也非常的深，因此車主當(dāng)即決定將汽車的前聲場(chǎng)喇叭換成德國(guó)伊頓Pow172.2兩分頻套裝喇叭。

 

 

 

德國(guó)伊頓 Pow172.2兩分頻高音單元安裝在門板三角位處

 

 

德國(guó)伊頓 Pow172.2兩分頻中低音安裝在門板原位

 

 

 

線材做固定處理

 

 

喇叭的用料充足，做工精細(xì)

 

 

施工細(xì)膩到位

 

 

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

整個(gè)音響改裝工程，每個(gè)細(xì)節(jié)都精心的做到了完美。經(jīng)過(guò)上海音豪整個(gè)團(tuán)隊(duì)2小時(shí)的細(xì)致施工整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主上車試聽(tīng)，音響的音質(zhì)有了顯著提升，車主對(duì)本次的音響改裝比較的滿意。