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比亞迪宋

噪聲禁區(qū) 比亞迪宋DMI&風(fēng)噪、胎噪、低頻噪聲解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發(fā)表時(shí)間:2023-11-15 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)比亞迪宋DMI的車主平時(shí)用車較多,所以車主對(duì)駕乘舒適性非??粗?,然而原車的隔音效果并不是很理想,給駕乘舒適性帶來了很大的影響,為了能夠降低愛車的噪

因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)比亞迪宋DMI的車主平時(shí)用車較多,所以車主對(duì)駕乘舒適性非??粗?,然而原車的隔音效果并不是很理想,給駕乘舒適性帶來了很大的影響,為了能夠降低愛車的噪聲,車主來到上海音豪,為愛車做隔音處理。



經(jīng)過道路測試,技師發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲主要有風(fēng)噪、路噪、胎噪,以及來自前艙的噪聲幾種,因此技師使用StP系列隔音材料,對(duì)汽車的門板、翼子板和儀表臺(tái)下方,做了針對(duì)性的隔音處理。


比亞迪宋DMI噪音解決方案

翼子板:StP-CSH小炸彈+StPAC06棉

門板: StP銀衛(wèi)盾

儀表臺(tái)下方:StP-CSH小炸彈+StPAC06棉



原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作有效隔音處理,風(fēng)噪很容易同門板傳入到車廂內(nèi)部,技師使用StP銀衛(wèi)盾對(duì)門板做雙層止振處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,有效阻止風(fēng)噪傳入。







作為一臺(tái)混動(dòng)車型,汽車行駛時(shí)前艙內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生各種機(jī)械噪聲,這些噪聲主要通過儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用StP-CSH小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理,減少該部位的鈑金共振,再使用StPAC06棉做隔音處理,以阻止前艙內(nèi)各類噪聲的傳入。





輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪,這些噪聲會(huì)通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部。所以技師在使用StP-CSH小炸彈對(duì)翼子板做了止振處理后,又使用StPAC06棉對(duì)翼子板做了隔音處理,這就切斷了路噪和胎噪的傳入路徑,減少了此類噪聲的傳入。




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

針對(duì)不同的噪聲類型,技師選用不同系列的隔音材料對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行施工,從而有針對(duì)性的降低了汽車行駛過程當(dāng)中的各種噪聲,還給車主一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。



END

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